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十年前,榆林奔驰商务车改装,拥有一辆汽车是多么光荣的事情,谁还敢说把它“改装”?十年后,汽车已经进入了千家万户,一个品牌一个车型却是拥有千篇一律的“产品脸”是多么沉闷?
其实在国外许多厂商在新车发布后,都会针对相应的车型提供相当多的改装配件,以及为车主提供比较明晰的改装指引,而许多大车厂甚至还有专门改装自己汽车的改装公司,如改装奔驰的AMG,奔驰商务车改装,改装丰田的TRD等等。
因此汽车再也不是一个冰冷的机器,也不是带有四个轮子的挡风遮雨的设备。汽车使我们的社交圈半径变大,甚至有时候代替了我们的脸面。走下神坛的汽车是人们生活、工作的好拍档。把自己的爱车打扮成FASH-ION潮男、酷哥也是一件很妙的事情。
往往一提到汽车改装,西安奔驰商务车改装,很多人都会以为是要花大钱、汽车发烧友的玩具。实际上汽车改装在国外已经成为了一种时尚,甚至在欧美日本,改装车派对已经是汽车俱乐部聚会的主要内容。改装是“个性需求”
为什么要改装自己的车?最简单的回答就是个性需求!汽车从最初的交通工具发展到文化层面。对于追求完美的车迷来说,不管是奔驰还是宝马…,但对追求个性化的年轻人来说,似乎还有点差距,显然,如果想得到自己认为最棒的车,这个方法只有个性化改装!
改装初级经验
改变车身外观最最简便的方法:
加装空气动力套件
其实对于乘用车的改装可以分为外观、进气点火、排气制动、悬挂、涡轮增压改装等几个方面。一些改装只改变了车辆外观,如车身颜色改变;一些改装既改变了外观又改变了车辆性能,如加装下扰流板,可能造成车辆接近角变化,影响车辆通过性;还有一些改装目的是改变车辆性能,如发动机改装。改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。
所谓空气动力套件就是俗称的“大包围”,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰流板(尾翼)等,有时在路上会看到在原厂保险(放心保)杠加装一片下扰流板,延安奔驰商务车改装,若是没有更换前后保险杠,只是加装下巴,也有人称其为小包。
汽车的座椅不仅提供座位,使人轻松舒适地旅行,同事又是重要的安装部件,对坐在座椅上的乘员提供安装保护。
汽车的座椅基本上都是由汽车配件厂专门生产的。座椅的主骨架和形体,一般是按人体工程学原理,以保证乘坐舒适、安全而设计的。
一、汽车座椅应符合的条件
汽车座椅应符合下列条件。
1 座椅是汽车厢内体积大的部件,所以在实际使用中,其体积尽量要小,质量要轻,成本也要低。
2 由于是支撑人体的部件,因此要确保安全,必须满足各种标准和法规(形状、尺寸、强度等)的要求。
3 座椅应使乘员有良好的静压感,要让乘员以最少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势,同事要使身体压力的分布不会妨碍血液循环,也不会加速疲劳。因此,要适当选用座椅弹簧和衬垫材料,采用座椅调节装置和靠背倾斜调节装置调节座椅的高度和前后位置,使其功能合理化。
4 座椅坐垫面必须可靠地承受入座人体的坐骨骨节,坐垫前角不要支撑大腿部。座椅靠背必须能承受制动踏板的反作用力,靠背应使长时间的前弯姿势不会疲劳。
5 坐垫倾斜角可以调节,能调节人身下肢角度。使驾驶员在市区行车和在汽车专用道路上行车一样,随行车条件的不同而改变姿势,这样,人体的重心轴就很容易通过腰关节的旋转轴(处于这种状态下,筋肉做功最少)。
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