手摇滚珠丝杠升降机

丝杆升降机四种故障原因

沧州巨祥减速机有限公司

丝杆升降机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，升降机，是最常用的减速机之一，其中，滚珠丝杆升降机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。

丝杆升降机常见问题及其原因。

(1)丝杆升降机发热和漏油

　　1丝杆升降机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高xiao率，一般均采用有色金属做蜗轮，丝杠升降机，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。

(2)蜗轮磨损

2蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55，还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.

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fcm，减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，手摇丝杠升降机，蜗轮蜗杆的材质，手摇滚珠丝杠升降机，装配质量或使用环境等原因。

浅谈不同的丝杆升降机型号采购要注意事项  

 我们都知道现在的丝杆升降机种类繁多，也是不同的机械行业使用的丝杆升降机的型号都不同的，也是跟着机器的运转相结合起来的。今天德州大瑞机械的小编就和大家一起聊下不同的丝杆升降机型号客户在采购时候主要事项。

  本标准规定了SWL蜗轮螺杆升降机（以下简称升降相）的型式、参数和尺寸。 本标准适用于冶金、机械、建筑、水利设备使用的具有起升、下降及借助辅件推进、翻转的蜗轮螺杆升降机。 2型式 2.1结构型式 1型——螺杆同时作旋转运动和轴向移动； 2型——螺杆作旋转运动，螺杆上的螺母作轴向移动。 2.2装配型式 升降机每种结构型式又分为两种装配型式： A型——螺杆（或螺母）向上移动； B型——螺杆（或螺母）向下移动。 2.3螺杆头部型式 ——1型结构型式的螺杆头部分为Ⅰ型（圆柱型）、Ⅱ型（法兰型）、Ⅲ型（螺纹型）和Ⅳ型（扁头型）四种型式（见图1）； ——2型结构型式的螺杆头部分为Ⅰ型（圆柱型）、Ⅲ型（螺纹型）两种型式。 2.4传动比 丝杆升降机分为两种传动比，即普通（P）和慢速（M）。 2.5螺杆的防护 1型升降机螺杆的防护分为：基本型、防旋转型（F）和带防护罩型（Z）； 2型升降机螺杆的防护分为：基本型和带防护罩型（Z）

1，确定蜗杆头数和蜗轮齿数。蜗杆头数一般为z1=1~4，丝杆升降机，常用z1=1~2，在选择时除了考虑传动比的要求外，丝杆升降机报价，还要考虑效率、自锁和制造等因素。如从提高校率的角度看，电动丝杆升降机，头数越多，效率越高。从自锁角度看的话，就只能选择单头的。从制造的角度来看，蜗轮蜗杆减速机蜗杆头数越多，制造越困难。因此在选择蜗杆头数时，要分析上述因素。一般来说，在动力传动中，当主要问题是提高销率时，手摇丝杆升降机，采用多头蜗轮蜗杆减速机；当提高精度、自锁性好或要求降低数比较大是主要矛盾时，采用单头蜗轮蜗轮减速机。  

2，确定蜗轮减速机齿数。蜗轮蜗杆减速机齿数的选择，除了考虑传动比的要求外，还要考虑齿数的限制。齿数的限制与齿轮加工方法有关，如用滚齿刀为避免根切，齿数不得小于17，一般设计中常采取z=18~20。

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