弹簧疲劳试验机厂家

厂商 :诸城市银龙机械厂

山东 潍坊
  • 主营产品:
联系电话 :13863675690
商品详细描述

汽车钢板弹簧使用范围:

  本标准规定了汽车钢板弹簧的材料、尺寸精度、性能要求、试验方法和检验规则等。

  本标准适用于各类汽车及挂车的钢板弹簧。

汽车钢板弹簧引用标准:

  GB 1222 弹簧钢

  JB 3782 汽车钢板弹簧金相检验标准

  ZB T06 001 汽车钢板弹簧喷丸处理规程

  JB 3383 汽车钢板弹簧台架试验方法


汽车钢板弹簧的疲劳寿命不小于8万次







电液伺服板弹簧疲劳试验台采用电液伺服控制技术,主要用于对各种车辆板弹簧进行动态疲劳试验和静态特性试验(钢板弹簧刚度试验、垂直负荷下的变形试验),试验方法满足《汽车用钢板弹簧台架试验方法》(GB/T19844-2005)标准要求。通过更换夹具,弹簧疲劳试验机供应商,亦可用于对各种螺旋弹簧进行动静态试验。

主要结构和功能特点:

   电液伺服板弹簧疲劳试验台主要由主机、伺服泵站、电气控制系统等部分组成。


诸城市银龙机械厂

飞轮的位黄,辽宁弹簧疲劳试验机,飞轮的转速越高,所点的转动惯量越小,设计时应尽可能安装在高速端。

  工作机构连杆的长度对功率的传递影响不大,弹簧疲劳试验机厂家,但侧向压力十分明显。连杆越长,侧向压力越小,侧向导轨磨损越小,弹簧疲劳试验机报价,工作寿命越长。

  板,试验机在半程内板黄做正功,提供系统能量。若不考虑摩擦,应该是自保守系统,自动运转,且飞轮的转动惯量越大,系统越稳定。所以,所提供的电动机的能量只是进行飞轮空起动。

  以改变电动机的转速来改变曲柄转速,则注意所设计飞轮的转动惯量是否能满足要求。若转速提高,飞轮的动量加大;若转速降低,动量减小,应重新计算,以保证设备的正常运转。



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