昆明地下车库漏水怎么处理

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昆明地下车库漏水怎么处理

大家都知道卷材搭接缝太多,现场交叉施工,容易被破坏,容易漏水,一万平方的卷材,12公里的搭接缝。只要一米缝隙没处理好,就会形成漏水与窜水;同时防水施工从业人员大多数是农民工。当把整个工程的质量全部要农民工来负责时,结果肯定是灾难性的。但因为市场思维的惯性,很多客户还是需要,而很多的厂家为了迎合客户,也在拼命的生产卷材,把施工渗漏的责任都转嫁给了防水施工公司。然后一旦渗漏,就陷入了推诿扯皮的纠缠,但无论最后结果怎样,建筑已经渗漏了,工程质量已经打折扣了。各方都在为各自利益进行狡辩,推脱责任,没人真正的对工程质量总体负责。

赛诺建材是一家专业的建筑防水公司,以先进的设计水平、技术实力和施工力量,打造行业品牌、树立资源形象,为客户提供屋面防水、外墙防水、厨卫防水、地下室防水、隧道防水、桥梁防水、堵漏维修等工程服务。







赛诺建材介绍注浆的缺点,让建筑渗漏水处理不在走弯路

前些年,在遇到建筑渗漏水的问题是大家首先想到的解决方法就是高压注浆的方式,而且注浆的方法具有有施工简单,效果快的优点,但是,在说它的优点的同时也不要忘记其缺点同样非常突出: 

一、注浆是使用发泡聚氨酯遇水膨胀来止水的,但是聚氨酯遇水只能膨胀一次后就固定不变了,如果裂纹继续变宽的话,新的缝隙仍然会漏水;这就是我们注浆后当时不漏水,过段时间又漏水的原因。

二、即使用于暂时堵漏,注浆也只适合混凝土强度高的地方,而且局限于局部的漏水点或裂缝漏水。如果混凝土强度低,注浆时产生的高压大约有500公斤,个别厂家的注浆机可以达到1000公斤的压力,很容易把混凝土的结构破坏,产生许多新的裂纹。 最后出现的结果是注过浆的地方不漏水了,其他地方产生新的漏水点,当把新的漏水点注浆后不漏水了,原来不漏水的地方又也出现了新的漏水点。至于砖混结构渗水,就更不能采用注浆了。

三、注浆产生的发泡聚氨酯顺着裂缝到处走,把现浇混凝土分割成一块一块的,我们的地下车库板顶板是依靠整体来承重的,现在人为把它分割成一块一块的,设计时所承受的重量肯定会打很大的折扣,时间越久,质量隐患越大。

赛诺技术可以有效解决混凝土注浆后仍然渗漏水;或者注浆后又反复产生许多新漏点的问题,欢迎大家来了解




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