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运输设备的维护

强制维护：即“强制保养”，之所以将过去的“定期保养”改为“强制维护”，只是为了进一步强调维护的重要性，防止盲目追求眼前利益，对运输设备进行破坏性使用的错误行为。随着科学技术的进步，强制维护制度取消了过去对汽车主要总成大拆大卸的三级保养，采用国际上普遍使用的不解体状态检测下的维护工艺，通过维护前的诊断检测，进行汽车清洁、补给、润滑、紧固、调整及必要的修理，消除故障、隐患、防止车辆早期损坏。“强制维护”通过汽车运输、维修、检测企业认真执行和贯彻落实发布的《道路运输车辆维护管理办法》。

公路运输是海南瓜菜运输的上上之选。

运价适和海南的生态农业快速流通的理念相符。尽管铁路、空运、海路船运也能缓解岛内绿色农产品出岛高峰时期的压力，但由于这些运输方式本身的缺陷，无法解决海南瓜菜运输的根本问题，也不适合的实际情况。所以公路运输是海南瓜菜运输的上上之选。在这些运输方式的保证下，使北方城市都可以吃到海南新鲜蔬菜，而运输的功能在产品转移上可以提高产品价值链，使海南蔬菜在冬季更有优势。

确保货物在途的运输安全

提货人员到提货现场提货时注意货物的核对，注意提单与实际提货数量与型号的核对，尤其需要注意货物目的地为几家，货物型号又繁杂的情况，要将目的地不同的货物以标签或标记区分，保证货物运输的准确。提货时提货现场发现意外情况如（货物的实际数量与提单的数量，重量，东莞至龙岩专线物流，型号不对时）要立即与公司业务受理人员联系，受理人员要与甲方确认，妥善处理。如发现货物的包装有破损时要即时与现场担当人反映，调换货物或在提单上注明破损情况。提货人员要根据货物的实际情况合理摆放货物，依据最基本的重货在下泡货在上原则，装车时应确认车辆在行驶途中货物不会倒塌损坏，确保货物在途的运输安全。

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