自卸车液压系统

液压系统中噪声产生原因及解决措施

　　1、空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因。因为液压系统侵入空气时，在低压区其体积较大，当流到高压区时受压缩，体积突然缩小，而当它流入低压区时，体积突然增大，这种气泡体积的突然改变，产生“现象，因而产生噪声，此现象通常称为“空穴”。针对这个原因， 自卸车液压系统，常常在液压缸上设置排气装置，以便排气。另外在开车后，使执行件以快速全行程往复几次排气， 救援车液压系统，也是常用的方法；

　采取措施：对液压缸、活塞和活塞杆等零件的形位公差和表面粗糙度有一定的要求；并应保证液压系统和液压油的清洁，以免脏物夹入相对运动件的表面间，从而增大磨擦阻力。

　　3）运动件表面间润滑不良，形成干磨擦或半磨擦，也容易导致爬行。

　　采取措施：经常检查有相对运动零件的表面间润滑情况，使其保持良好。

　　4）若液压缸的活塞和活塞杆的密封定心不良，也会出现爬行。

　在工作时，液压阀的阀芯支持在弹簧上，当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时，液压系统，会引起振动，产生噪声。这时，石油液压系统，通过改变管路系统的固有频率，变动控制阀的位置或适当地加蓄能器，则能防振降噪。

由于液压缸、阀等元件泄漏严重，造成流量不足时，应针对不同情况采取相应的措施；

　　6、流量控制阀的调节机构工作不正常时，应根据零件损坏情况予以修复或更新、或拆开清洗，使调节机构动作灵活，工作正常。

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