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压力弹簧工作特点——锐增弹簧
科技发展的今天，弹簧已经是我们生活中的一个非常重要的五金配件，不同的产品使用到的弹簧也不尽相同，最常用的弹簧大致可分为：拉簧、扭簧、压簧、碟簧、板簧。下面介绍的一款非常实用的拉力弹簧的特点应用：
许多不同的产品或者钩都是用来保证拉力弹簧的拉力来源，拉簧与压簧的工作原理相反，拉簧是在伸展或者拉开的时候反向作用，当我们拉开拉力弹簧两边挂圈装置的时候，拉簧中间的铁线会试图将他们拉回重合在一起。拉力弹簧通常在一定程度的伸展拉力下，即使是在没有任何负载的情况下，这种初始的张力决定了在没有任何负载情况下拉力弹簧的紧密程度不会被改变。在极限允许的范围内，伸展程度越大，回弹的强度越大。
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压簧的两种加硬处理——锐增弹簧
压簧是承受压力的螺旋弹簧，两端可为开式或闭式或绕平或磨平，压簧的形状各式各样，有圆柱形、圆锥形，中凸形和中凹形以及少量的非圆形乃至各种尾端 之变体。压簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存变形能。它被广泛应用于电子、电机、计算机、信息、汽机车等行业中。
压簧是一种由线成型螺旋几何形状的五金配件，所以对他的加硬强化作业要比平面的五金配件要困难一些,另外还要严格控制压簧横切面的加硬效果,从而充分了解压簧使用后疲劳断裂的抗力大小。
压力弹簧加硬一般采用喷丸加硬，热处理加硬两种方式。其中喷丸加硬压簧处理，它需要处理一批压力弹簧，可以通过将压簧一个个单独输送带输送到抛丸室， 抛丸市内装有一组平行棍道，强化的同时辊到滚动，带动压簧边旋转前行，这样的旋转通过方式能让高速丸流通过压簧各个线圈中间，打到里圈的金属表面上，那正 好是压簧应力最集中的部位，喷丸是悬架弹簧好的强化手段，高应力弹簧经过适当的喷丸之后疲劳寿命能提高4倍以上。
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汽车大灯压簧安装——锐增弹簧
汽车大灯压簧安装
出现前照灯远光或近光灯单只不亮的现象，多数情况下是因为灯泡自身损坏造成的。
拆卸灯泡要从灯具总成的后面入手，先卸下灯具后端保护灯具内部不受潮、不进灰尘的塑料或橡胶套，然后就可以看到灯座部分，接着拔下灯泡后座的线束插接器。大多数灯泡都是以钢丝压簧固定的，把钢丝压簧向下压然后平移到汽车大灯压簧脱离锁扣，即可将灯泡取出。
安装灯泡与拆卸时的顺序相反，但要注意以下几点：
安装新的灯泡一定确保灯泡的形状、电压、功率要与原车灯泡型号相符。
卤素灯泡是一个圆柱形的小玻璃管，拿取新灯泡时切记不能用手接触玻璃的表面，否则粘在玻璃上的油脂物会在灯泡通电时，使玻璃表面温度不一致而出现破裂。
灯泡底座上有几个定位凸起，安装时要保证凸起正确地嵌入灯具凹槽中。
某些车型装配了氛气大灯，若发生氨气灯不亮的情况，不建议自行更换灯泡，因为氨气灯是高压的，存在危险。
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