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1、制动器机械部分常见的问题、安全要求及检验

　　1.1 制动器机械部分常见的问题

　　电梯制动器机械部分常见的问题如下。

　　（1）冲程指示器与可动指示器相碰，一些厂家的设计者对冲程指示器安装的唯i一性考虑欠周到。

　　（2）长期使用造成制动闸瓦脱落，粘接开胶（有些制动器是粘接不是铆接）。

　　（3）密封橡胶老化破裂，掉进异物造成制动器卡阻。

　　（4）电磁铁芯生锈，造成制动器卡阻。

　　（5）电梯铁芯导向机构设计不合理，铜棒与铁芯连接处发生多处断裂，造成制动器卡阻。

　　（6）电梯维修保养人员对制动器检查、维护保养方法不当。

1.2 制动器机械部分的安全要求及检验

　　为了解决上述问题，凯尼派克 剥线钳，国家相关法规和标准提出了相应的安全要求和检验标准，天津凯尼派克，具体内容如下。

　　（1）无论何种原因导致电梯动力电源或控制电路电源失电时，制动器都应产生足够的制动力矩使轿厢可靠制停。因此制动力矩是其主要参数，用于保证运行中的电梯按标准要求的减速度制停。TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》附件A第8.10项要求：“轿厢空载以正常运行速度上行，切断电动机与制动器供电，凯尼派克 卡簧钳，轿厢应当被可靠制停，并且无明显变形和损坏。 ”检验时将轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时，断开主电源开关，检查轿厢制停和变形损坏情况。检验时轿厢承载125%额定载荷以正常运行速度下行，当轿厢运行到较低层站时，切断电动机与制动器供电，凯尼派克绝缘镊子，轿厢应被可靠制停且无明显变形和损坏。通常用加减速度测试仪现场测试并记录数值，仪器可以显示出平均减速度。

盘式制动器在液压动力系统功率大而稳定，在各种路面上都有良好的制动性能，制动效率要远高于滚筒制动器。但盘式制动器还存在不足：盘式制动器的结构相对于鼓制动器更为复杂，对制动钳、管路系统的要求较高，且成本较高。欧乐传动经营的丹纳DELLNER盘式制动器具有体积小，质量轻等特点。弹簧加载，手工释放，对直线或旋转运动提供安全可靠的制动。单作用力制动器可以自动对准，因此可以适用于有轴向运动或安装空间有限的场合。

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