车用尿素生产厂家

车用尿素中的水含量占比是多少？

车用尿素用去离子超纯水配制，而且溶液里67.5%都是去离子超纯水。水质的好坏直接关乎尿素溶液的质量高低，间接影响汽车的使用寿命。建议超纯水制取设备的供应商选择上，车用尿素生产厂家，需要考虑综合的实力。

车用尿素的成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成，其存储温度约为-5℃~25℃之间。一旦温度低于-11.5℃，车用尿素则会产生结晶。，不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，这样生产的车用尿素无法满足使用要求，国内标准。

车用尿素中的水含量主要使用的是去离子水，车用尿素溶液中水含量是67.5%。如果少了，会导致车用尿素结晶加速，如果多了不符合国内标准溶度。

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为什么有些汽车使用车用尿素烧的多

有些车用尿素的使用量比平常的汽车要用的多。哪为什么有些汽车使用车用尿素烧的多？我们来看看迪能添可蓝的老员工是怎样的看法。

1.氮氧传感器 当氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时候，就会多喷射尿素  

2.尿素喷嘴位置

尿素喷嘴安装位置不合适引起的NOX转换效率低引起的发动机限扭。尿素喷嘴安装座是斜焊在管子上的，尿素喷出去以后和排出废气的方向有夹角，不能完全混合，喷在管壁上的尿素就会结晶，使得NOX的转换效率降低，NOX传感器把信号给ECU，ECU限制发动机的功率，就会出现尿素喷嘴周围有尿素结晶、尾气后处理的进气管尿素喷嘴安装座堵塞了大部分，进气管内部有尿素结晶这种现象。

3.尿素泵

尿素泵内部的故障会导致建压失败或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素。

4.排温传感器

当排温传感器180度的时候会传信号给电脑版，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器故障时候，温度没有到180度就会开始喷射尿素造成尿素的多消耗。

5.车辆油品以及尿素质量

当这些用品质量差的时候发动机产生的尾气内有害气体就会多，所以就会需要更多的尿素来参与反应，造成尿素消耗量大。

6.路况

如果车辆长期走山路起伏路段，就会造成车辆发动机内的燃烧不充分，尾气的质量可想而知，同样也是造成尿素消耗大的原因。

7.发动机

发动机自身出现故障的时候，也就是共轨系统出现了故障，同样会造尿素燃烧不充分，尾气质量不达标。

8.电脑版程序

通常电脑版程序会限定消耗尿素的量多少，如果电脑版程序出现问题，也会让后处理部分尿素消耗的多，如果是这个时候，只需要将同样车型消耗尿素少的车的电脑版程序复制刷过来就行。

如果有意购买或者需要东莞市迪能清洁能源公司提供专业的车用尿素溶液。

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