共享停车

这并非没有原因，共享停车车位方案，因为共享停车前期的冷启动过程是一个高度依赖线下推广的活儿，需要一家一家小区、商业区物业去谈，阻力很大，这其中要快速做到全国铺开，难度可想而知。

利益方牵扯太多，稀缺资源的共享难以走通

另一方面，利益方牵扯太多。共享停车背后，牵扯到业主、物业公司、车主、平台方四者的利益，而利益方牵扯太多，要平衡各方利益的难度就非常大。

比如说，共享停车平台要拿下某一个小区，核心是要看物业公司的态度，而许多物业之所以难以接受共享停车，安全因素是其一，共享停车厂家，而核心还是利益层面，除了前面提到的管理与改造成本之外，当前共享停车的费用还要低于临时停车的费用。如果将共享停车的费用调高，愿意找共享车位的车主的意愿就会降低。

法瑞纳共享停车位系统具备的功能是缓解停车难的有效措施，合理错开现有停车位的使用高峰，盘活闲置资源。另一方面加入共享的收益可以吸引车主自动加入平台，做到三方共赢：应用平台、广告方、业主（或停车场）。它紧密贴合了现代社会智能化物联网的趋势，将来或许会研发出更多的功能，以更有利于城市交通出行系统的发展。

共享停车位或成为下一个投资风口

临时停车场费用昂贵，并不适用于一般家庭。目前就国内家用汽车的价格来说，算是性价比比较高的，但是对于一线城市或者二线城市的普通工薪阶层来说，即使攒钱买了辆不错的汽车，天价停车位却不禁让人望而止步。如果是在城市中心或者CBD中心工作上班，临时停车场的高昂费用，共享停车生产厂家，也是一笔不小的开支，若是这样，买车更像是负担而不是方便了。

据悉，Uber没有一辆车，却整合了世界平台的出租车市场；Airbnb没有一间房，却整合了整个房屋租赁业，从一个APP平台发展成为全世界的舞台，为共享经济开创了先河，投入少、收益期绵长，盈利数额会随着使用人数和频次逐步增加，共享停车位的运营模式正是遵从了这样的模式。不同于共享单车、共享充电宝这样需要生产产品，用于民众需求租赁的经济模式，它是通过搭建APP平台，共享停车，停车位的提供者主要是民众，注册的用户也可以充当业主的角色，通过云计算、大数据、物联网和移动互联网等技术，将供需信息进行及时准确的匹配，可以极大地降低租赁交易的成本，提高工作效率。广东法瑞纳科技能够为客户提供共享软件硬件开发及设备、APP平台搭建和后台管理系统等，是软件硬件及共享设备研发生产的一站式厂家。

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