共享雨伞厂

共享单车首起并购出现，共享雨伞怎么样了？

前几天，共享单车市场爆出首起并购潮：永安行收购哈罗单车。至此，轰轰烈烈的共享单车行业宣告进入新的阶段：并购潮的开始。

共享单车的概念自出现在中国市场里，瞬间出现百家争鸣的状态，经过两年的角逐，已出现摩拜和ofo两大巨头占领了市场大部分的份额。维护共享单车正常运转的背后，是资金的大量融入，和不断提高用户体验的技术更新，换句话说，暂未进入盈利状态的共享单车，是资本的角逐，从 今年6月份开始，相继有共享单车企业资金进入疲软期，宣布倒闭。

那么，作为共享单车的同胞兄弟，共享雨伞的状态此时如何了？

作为共享经济的另一个衍生品，共享雨伞的光芒似乎比他的同胞兄弟黯淡很多，同时付面评价也层出不穷。但到今年中旬，多家共享雨伞企业完成融资的消息一举打破市场看衰共享雨伞的局面，至此，共享雨伞开始慢慢逆袭。

相比较单车的个头，雨伞体积小、生活应用场景也更加灵活，因为易被遗忘，共享雨伞厂，易受天气变化影响等各种因素，共享雨伞才更有出现的必要。很多市民说，买把雨伞又不贵，共享雨伞不是刚需品。但其实用户没考虑到累积的成本，即使在长江及以南地区，一年四季下雨天频繁的地区，也很少人愿意出门带伞，下雨或者太阳晒的时候就考虑买伞，但明天、后天呢？每次都买一把放家里，累积成本的浪费远远超过共享雨伞的使用费用。

聊完存在的必要，我们聊一下共享雨伞技术的进步，除了系统越来越稳定，借还伞的操作越来越简单外，还有更加创新的技术，比如法瑞纳科技研发的共享雨伞已出了“转借”功能，弥补了有桩共享雨伞站点借还的缺点，即另外一个人扫描二维码，即可从当前用户手中把雨伞转借过来，上个用户完成了还伞操作，下个用户完成了借伞操作，这种操作在好友、亲朋、陌生人之间均可完成，大大提高了共享雨伞的流通功能。

现在市场上逐渐出现多家共享雨伞的投放，也爆出多家公司成功融资的消息，共享雨伞行业还是被大多数投资者所看好，它的盈利模式相对来说比较清晰，主要放在广告合作上。从共享单车的现阶段发展来看，共享雨伞的探索发展更加稳步、理智。这得益于它一边积极吸收大哥共享单车的成功经验，一边小心避免大哥的失败教训。经过不断的总结学习，相信共享雨伞行业会发展的更加成熟、健康。

从共享单车现状看共享雨伞前景

      这两天，共享单车市场突然曝出首起并购潮：永安行收购哈罗单车，这则新闻引起了轩然大波。在证实'收购'与被'收购'之后，轰轰烈烈的共享单车行业宣告进入新的阶段：并购潮的开始。

　　自摩拜和ofo成为双巨头后，其他品牌的共享单车只能在夹缝里生存，共享单车市场已经处于一个饱和的状态。但被共享经济催生的另一个概念--共享雨伞，目前的市场容量还在一个持续上涨的状态。

共享雨伞这次捡了一回漏，共享单车的热潮为它开辟出了一条清晰的道路，共享雨伞设备厂，在占有市场的步伐上又快了一步。共享单车作为出行用具解决了一公里的问题，现阶段却也呈现出了不少弊端，比如造价高，维护成本高，毁坏率高的'三高'问题。

　　而雨伞，玉林共享雨伞，是长江及以南地区是人们生活出行的必需品。但其实大多数人不爱带伞，那么雨伞就派上了用处，一公里的路程可以选择走路或者打车，那一公里大雨滂沱的路程也要选择不打伞么？

目前的共享晴雨伞，不仅可以在雨天使用，晴天也能防晒，在火辣太阳的'温暖'下或许你也需要这么一把。除了系统越来越稳定，借还伞的操作越来越简单外，还研发出了'转借'的功能，下一个用户扫描当前用户的二维码即可把雨伞转借过来。这种操作在好友、亲朋、陌生人之间均可完成，不需去还伞设备上也能还伞，大大提高了它的流通功能。由此可见，就成本和应用场景来说，还是具有投放的可行性。

今年中旬，不断有公司宣布获得了千万的融资，可见不少投资者还是嗅到了共享雨伞的经济价值，共享雨伞设备，这是一块需大规模开垦的沃土，哪能将这块肥肉拱手让人，有了投资者的青睐，它的前景一片光明。

　　在以共享为标志的互联网时代，共享行业仍在不停的探索，一边积极吸收大哥共享单车的成功经验，一边小心避免大哥的失败教训。经过不断的总结学习，相信共享经济会发展的更加成熟、健康。

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