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运输车行驶时的搅拌筒旋转方向一般是按其道路车辆靠向某侧行驶规定来确定的。根据我国道路车辆靠右行驶的行驶规定，国内大多数运输车在搅动行驶作业时，搅拌筒旋转方向为右旋（面向车尾朝前看，顺时针旋转），田园运输车零售，相应搅拌筒螺旋叶片旋向为左旋。这种布置适应了靠右行驶时公路截面左高右低的实际情况。搅拌筒右旋设计的运输车在搅动工况下整车的重心搅拌筒轴线的垂直平面，田园运输车规格，向右偏离了整车中心线50～100mm，使得运输车的横向稳定性稍好了一些。这种布置使得搅拌筒左旋的运输车在搅动工况下整车的重心向左偏离，不适应靠右行驶时公路截面左高右低的实际情况，有着增大侧向惯性力所产生侧倾力矩的不利影响，导致整车横向稳定性相对较差。但是，仅靠设计时的搅拌筒偏置并不能杜绝运输车的侧翻。

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运输车按车型可分为四种类型：普通载货汽车、半挂汽车列车、全挂汽车列车和双挂汽车列车。由于普通载货汽车和全挂汽车列车使用条件等限制，目前很少使用。而半挂汽车列车具有良好的机动性，球儿适于甩挂运输，得到世界各国广泛采用。运输车的结构尺寸和承载能力等参数应与集装箱的有关标准参数相吻合。

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