自卸车

智能化的“厢式自卸车

今年的武汉国际车展，我们见识了不少智能化与多功能相结合的专用车。这些专用车不仅能减少人的体力劳动，而且还能实现一车多用的效果.

亮点一：智能化控制篷布开关

篷布的覆盖方式从厢体顶部的左侧到右侧全覆盖，与我国的自卸车采用从前到后的覆盖方式有所不同，二手前四后八自卸车，有利于最da限度的打开整个车顶。控制篷布的开关通过遥控控制，一方面节省了人力，另一方保证了司机的人身安全。

亮点二：采用内置推板和底部导轨装卸货物

由于厢体尺寸较大，如果按照传统的自卸车卸载方式卸货，100型矿用自卸车价格，既费时又难以卸载干净，所以这辆车在卸载方式上做了较大的改进。这辆车的卸载方式是内置推板与底部的导轨相结合，将货物从厢体前部推向厢体尾部。这种卸载方式大大提高了卸载的效率。

同样的通过内置导轨，工人可以很轻松的完成货物的装载工作。车厢底部的内置导轨颇像我们经常乘坐的滚梯。

亮点三：兼具厢式车与自卸车两种功能

这辆车能够很好解决车辆闲置的问题，既可以做工地上的大型自卸车，自卸车，也可以做远距离运送货物的厢式车。一车多用有效提高了车辆的利用率。

我国的专用车在多功能用途方面起步较晚，这跟我国的政策法规有一定的关系。不过，在现有的法律法规范围内，我国的专用车企业可以尝试增加专用车固定车型的一些用途。

自卸车养护之油液的使用

一、及时的更换机油及滤芯

就算是质量等级高的机油使用时间长了也会发生变质，2017宽体矿用自卸车，导致性能恶化，同时危害到整车的动力心脏“发动机”，为了避免这种现象的出现，要适时适量的更换机油，使整车保持一个良好的工作状态。另外滤芯很容易将燃油中含有的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中，造成滤清器堵塞，这样机油就无法再通过滤芯了，这时就会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

二、选用最恰当的润滑油

由于汽油发动机和柴油发动机的不同，汽油机会根据排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油，而柴油机就会根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，同时选择的类型不能低于生产厂家的要求。

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