Q355NH

目前从时间节点上来看，对于持续性上涨以及幅度上都给予谨慎看法。而考虑到政策面的基调和原料市场的不利局面来看，短期内现货钢价的拉涨或昙花一现，警惕后期出现下跌回踩风险。  

耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，Q355NH多材质，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。 耐候钢概述

其特征在于：耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。

据中国机械工业联合会统计数据显示，2017年12月份，纳入统计的25家生产企业合计销售装载机8278台，同比增长49.88%，继续保持4月份以来的快速上升势头——自2017年4月份开始，装载机单月销量始终稳定在7600台以上，同比增长率保持在40%以上。从吨位上看，12月份3吨及以上装载机销量为7644台，占总销量92.34%。其中，5吨装载机销量为5011台，占比由上月的68.18%下滑至60.53%;3吨机型销量为2010台，占比由上月18.87%上升至24.28%;3吨以下小装销量为634台。从区域上看，12月份山东省以433台销量继续稳居榜首，广东Q355NH，云南省319台位居次席，其次为江苏、广东、河南。2017年12月，装载机出口2200台，这一数字创下最近40多个月以来的新高(2014年8月以来)，出口量占总销量26.58%。

2017年，装载机累计销量达到97610台，Q355NH可加工，较2016年67375台增长44.88%。2017年，5吨装载机累计销售61455台，占总销量的62.96%;3吨机型共销售20969台，占总销量21.48%;3吨以下小型装载机销售8152台，占总销量8.35%。2017年装载机区域累计销量情况(销量2000台以上)：山东、河南、河北、云南、江苏为全年销量前五省份，山东省累计销量达到4799台，较河南省优势达800多台。海南、上海、青海、天津、西藏等地销量少，累计销量均在1600台以下。2017年，装载机累计出口19559台，约占总销量20%，同比去年14126台，增长38.46%。出口机型同样以5吨及3吨为主，分别出口9523台和6746台，合计占到出口总量的83.18%。相比国内销售情况，大型、挖装和zl40机型出口表现抢眼，出口量占到各自总销量的一半以上，其中大型装载机有73.74%销往海外。

后市而言，目前市场库存压力趋缓，对价格有支撑作用。但由于终端需求表现疲软，大部分商家对后市预期仍显谨慎。考虑五月消息面不乏氛围，再加上期螺的宽幅震荡格局也给予现货价格一定的调整空间，Q355NH批发销量，预计短期内本地热轧市场继续震荡概率较大。

公司还销售高强度的耐候板Q450NQR1，Q500NQR1，Q550NQR1，Q700NQR1等产品。公司同时也销售mn13钢板，42crmo，Q345E，Q345D，Q345C，Q345B钢板。NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板产品。

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