LNG加气站潜液泵

海达尔LNG加气机如何加气？

先把加液枪和回分别插入车载瓶上的加液口和回气口上；

再按《加气》键开始预冷，当加液机的密度，温度，流速达到加液机所设的参数值时预冷结束，开始加液，直至车载瓶加满或者达到定额/定量等条件满足，则停止加气。（注意：在加液过程中如果人为的想要加液机停止加液，可以按键盘上的停止按键，即可停止加液，）。

当显示屏上显示加液机加液结束，这时候从车上分别把车上的进液枪和回从钢瓶上取下来，再把进液枪和回分别插入加液机上加液结束。

为啥你们的设备省电？

一个是用泵生生往气瓶中打，一个是来车直接加气（如果储罐压力大于气瓶压力的时候，一般都是大于的），靠自然压差，你说哪个省电?如果泵的功率为10KW，加气时间5分钟，LNG加气站潜液泵，那么加一车接近一度电，工业用电1块钱。而我们，济宁LNG加气站，不耗电。

价格呢？

相同规格的LNG撬装站，LNG加气站造价，LNG加气机，我们的价格非常具有优势。

目前国内LNG加气技术都是借助潜液泵实现的。

传统加气技术的缺点：

建设成本高。潜液泵价格高昂，便宜的十几万，贵的达二三十万，高性能泵需进口。而且由于使用潜液泵，LNG加气站图片，系统管路复杂，管路成本高，安装成本高。

高排放。潜液泵的特性是只能加注液体，不能加注气体，由此系统工作过程中产生的BOG（包括预冷过程，加气过程中汽车气瓶中返回的BOG以及潜液泵工作产生的热量引起的BOG）全部回到储罐中，储罐压力升高引起排放。

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