苏州高新区到杭州物流

有四点值得化企注意：

　　 一要提高发展电子商务的意识。目前很多化工企业对电子商务认识不足，思想重视不够，电子商务对促进传统生产经营模式创新发展的作用尚未充分发挥，对经济转型和价值创造的贡献潜力尚未充分显现。所以，尤其作为常熟物流公司在物流服务等方面投入不足，才导致相应服务不能快速跟进。

　 　二要加强专业化物流功能区建设。目前很多常熟物流公司服务都是单兵作战，辐射范围小，成本高和效率低，运行模式原始。因此要优化物流节点设置，形成“分拨中心、配送中心、配送队伍和客户”四级网络节点布局，加快推进城市和重要县、乡镇物流节点建设步伐，与电商产业布局和发展趋势相匹配。

　　 三要大力发展第三方电商物流和仓储配送中心。目前很多企业都建有自己的物流公司，第三方物流和仓储物流配送中心仍处于起步阶段，在这方面还需要有效地整合资源，形成电子商务与物流快递之间的高1效联动与协同发展。

　　 四要加强物流行业安全监管。政1府有关部门要建立物流安全信息共享机制，研究制定安全管理办法，加强对物流经营行为的监督管理，并纳入企业信用信息系统，依法向社会公布，提高产品运输过程中的安全性。

超载大货车压坏钦北多条公路 经济损失达700万

当记者乘车从大垌方向沿着檀大公路来到大垌镇敬老院附近时，便发现那里的公路已严重损坏，路面到处是坑洼和暴露出来的泥沙。据随行的钦北公路局一相关人员介绍，这段之前已损坏严重的公路是前段时间才全部修好的，但由于在保修期内日夜不停地有超载严重的大货车在上面行驶，所以路面刚修好没多久又被压坏了。

　随后，当记者乘车继续前行来到平吉化工厂附近时看到，物流，一辆运满沙子的大货车由于超载严重，右后轮已陷入路面不能动弹，苏州高新区到浙江物流，将公路严重堵塞起来。该名相关人员表示，目前，除了大垌镇至平吉镇的公路受超载车辆压坏严重外，还有大垌至小董、小董至板城和大直至洞利等多条（段）公路的路面和桥梁也一样遭到超载车辆的严重压坏。其中，大直至洞利路段的彭久桥因严重损坏，苏州高新区到杭州物流，现为了安全起见已被迫拆除了。据不完全统计，钦北区被超载车辆压坏的公路，直接造成的经济损失已达700万元以上。

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