LNG设备规格

LNG储罐绝热层设计

LNG储罐的绝热层有以下3种形式：

①高真空多层缠绕式绝热层。多用于LNG槽车和罐式集装箱车。

②正压堆积绝热层。这种绝热方式是将绝热材料堆积在内外罐之间的夹层中，LNG设备型号，夹层通氮气，通常绝热层较厚。广泛应用于大中型LNG储罐和储槽，例如立式金属LNG子母储罐。

③真空粉末绝热层。常用的单罐公称容积为100 m3。和50 m3。的圆筒形双金属LNG储罐通常采用这种绝热方式。在LNG储罐内外罐之间的夹层中填充粉末(珠光砂)，然后将该夹层抽成高真空。通常用蒸发率来衡量储罐的绝热性能。目前国产LNG储罐的日静态蒸发率体积分数≤O．3％。

LNG加注站的类型 根据所需服务的车辆的数量，LNG加注站可选择不同的型式，其基本布置也有所不同。

1～2辆车 对于只使用1～2辆LNG汽车，而在附近又没有加注站，需要自己为LNG汽车加注的用户，可以简单地选用一个移动式低温液体储罐。在LNG用完后，可自行将储罐运至LNG加注站加注LNG；也可让加注站派出LNG槽车上门加液。这种方式没有工程建设费用。3.2.2、30辆车以下 对于30辆车以下的小型车队，有两种可能的选择：一种是直接购置一辆LNG运输槽车，LNG用完后，将槽车开到大型加注站加注LNG。这种方式方便灵活，没有建设费用。另一种方式是建设一个有20～25m3 储量的简单加注站，配有加注站的基本设施。这种方式比较规范，LNG设备规格，但成本比一种方式略高。3.2.3、70辆车以下 对于70辆车以下的中小型车队，可建设一个标准的加注站，LNG储罐容量约70～80m3 。这种加注站可配置应有设备、仪表及监控措施。 3.2.4、165辆车以下 对于165辆车以下的中大型车队，加注站LNG储罐容量增加至约110m3 左右，一般设置为两个储罐。

规范化经营成必然

加气业务的快速发展使得各大燃气企业加快了加气站经营方面的探索。各大企业纷纷布局建设CNG汽车加气站，LNG设备，但很多在实际工作中缺乏有效的市场营销手段，有的加气站建好后销售气量达不到预期效果。因此，LNG设备价格，加气站的规范化经营越来越重要。那么，如何才能实现规范化经营呢？

实施加气站服务标准化工作。顾客的需求永远是“水涨船高”的。所以，加气站要想在未来市场竞争中赢得竞争优势，就必须不断进行服务改进和创新，提高服务质量，赢得顾客的好感，从而进一步拉升销售气量。笔者认为主要应该从以下三个方面着手：一是从站容站貌、规范经营、服务质量三个方面进行服务标准的建设。二是从年销售量、管理水平、经营设施规模、设置的服务项目和服务水平等指标对加气站进行综合星级评定。三是把加气站服务满意度列入加气站经营管理绩效指标中，把顾客对服务质量的满意度列入重要位置，开展服务承诺。

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