红五环空压机

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油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，节能螺杆空压机，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本(耗电)。

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  带液对气阀危害较大。带液原因是因为气体冷凝带液、雾状带液或上一工段呈现操作事端，可在每一个工段气体回紧缩机的进口总管处设置总别离器。紧缩机每段油水别离器要有实践别离效果，不行虚设，如有某段严峻带液，须设二级别离。再之，对操作工要勤查看、防止操作不尽心、排放油水不及时而带液。如在短时间内不能装置别离器，为使气质洁净，可装置菌状阀。菌状阀归于直通阀，绷簧在阀片内装入阀座，对绷簧有维护效果，能够防止液体的危害。结语紧缩机安稳、运转在化肥公司已引起了满足的注重，各公司都在不断总结经验，寻求新的布局、新的资料，并在使用过程中不断改进布局，结尾以到达长周期运转意图。

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