广州到柬埔寨专线

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    但是考虑到商务关系和危害不大，船东可以在中间商提供P&I格式保函的情况下接受。在这种情况下船东等于承担着“禁止反言“（estoppel）的义务而需要对第1套提单的信息保密，否则会遭遇被索赔的风险。在Jacson v. Royal Bank of Scotland (2005) UKHL 3一案中，香港中间商与欧洲买方定有长年供应泰国生产的狗粮的贸易合同。在一次结算中，结汇银行不慎将第1套提单的副本错发给了欧洲买方，买方从中知晓了货源的信息。几个月后，柬埔寨专线，该买方中断了与中间商的长期业务合作而直接与泰国供货商建立了贸易关系。中间商将银行告上法庭，英国高院判决银行赔偿原告四年的盈利损失。柬埔寨专线，广州至柬埔寨专线，柬埔寨专线.

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    海运时必须同时提交经港务监督审核批准的“包装危险货物安全适运申报单”（简称：货申报），广州到柬埔寨专线，船舶代理在配船以后凭此申报单（货申报）再向港务监督办理“船舶载运危险货物申报单”（简称：货申报），港务部门必须收到港务监督审核批准的船申报后才允许船舶装载危险货物。

    海运时应提交“进出口商品检验局”出具的按《国际海运危规》要求进行过各项试验结果合格的“危险货物包装容器使用证书”.该证书需经港务管理r局审核盖章后方才有效，港口装卸作业区凭港务局审核盖章后的证书同意危险货物进港并核对货物后方可验放装船。港务监督也凭该包装证书r办理2项中的货申报。柬埔寨专线，柬埔寨专线.

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