二手货车小货车

避免油耗标识忽悠人

“不能单纯地责备厂商忽悠人，解放二手货车，他们发布的油耗计算也有一定道理。”听说发布的诸多品牌轿车百公里油耗与厂商发布的截然不同，一位老司机并没有表现出惊异。

国家近来发布了部分品牌轿车百公里油耗，二手货车欧曼，这些数据普遍比厂商给出的油耗每百公里要多消耗几升。

不过，相对于近几年来刚刚购车的许多新手来说，厂商此前依照职业“潜规则”发布的油耗确实有点忽悠人的滋味。因为厂商发布的油耗是“等速油耗”，即轿车在杰出路面上作等速行进时的燃油经济性目标。因为这种油耗简单测定，被许多国家都广泛选用，我国也沿袭这一规范，并将之视为燃油经济性的首要评估目标。能够这样说，“等速油耗”不是“不讲道理”，但它确实没有太多实践参阅价值。

因而，二手货车小货车，发布品牌轿车实践油耗的行为，无疑弥补了此前购车人没有油耗参阅的缺憾，为广阔轿车消费者供给了便利。

从今年1月1日起，我国开始实施于上一年8月份发布的《轻型轿车燃料消耗量标识办理规则》，即在中国境内销售的3.5吨及以下的乘用车和轻型商用车，须加贴“轿车燃料消耗量标识”，注明市区、市郊、归纳三种工况下的油耗。

无论是发布实践油耗，还是要求轿车“贴标”，清晰油耗的相关行为明显既有助于消费者购车选车，又有助于节能减排、完成低碳经济，上饶二手货车，但也仍有不小的改善空间。需求进一步细化操作规程，清晰权责并进步违规成本；需求增强透明度，承受民众监督。

瑕疵车辆当新车卖

这实际上是购买新车的陷阱，但目前还没有强有力的法规严惩个别不法整车销售商滥用库存车辆。例如个别不法整车销售商将运输中受损车辆修理后充当无瑕疵新车销售，或者将某些试验或者试驾用车违规调整里程后充当整车销售。因此，当遇到某些中介推销某些价格奇低的新车或者车时，一定要感谢卖方--他在告诉你，这款车很可能有瑕疵，你得慎重考虑。

 

上饶二手货车|解放二手货车|茂发物流(优质商家)由高安市茂发物流有限公司提供。上饶二手货车|解放二手货车|茂发物流(优质商家)是高安市茂发物流有限公司（www.mfwl168.com/）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：金细军。