厂商 :无锡宏锐电气有限公司
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电动车的使用非常多,不论汽车的发展有多么的快速和壮大,都是不能取代电动车的地位.它的主要动力来源就是双登蓄电池,所以在选购的时候最应该关注的就是蓄电池. 不管是那种形式和品牌的产品,苏州UPS电源蓄电池,在使用一段时间之后必然是会出现故障问题,造成问题的出现原因非常多样,为了用户更好的使用电动车也为了减少更换的费用,给大家分享一下导致故障的主要原因分别是哪些. 蓄电池长时间存放,UPS电源蓄电池商,在长时间没有使用的时候没有及时的补充电源,所以导致了电池的损坏.它是需要及时补充能量的,UPS电源蓄电池供应,长时间处于饥饿的状态,它的所有功能就会下降,就直接导致了问题出现.铅酸蓄电池厂告诉大家,在高温下充电也是主要的赢影响原因.特别是在这个季节中,高温容易造成热量不能更好的散发.
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胶体蓄电池出现鼓胀应该如何解决
我们在维护工作中,总结出针对胶体蓄电池鼓胀的解决办法。一方面,根据胶体蓄电池的特性,对开关电源的蓄电池充电管理软件做如下更改:
一、为了缩短均充时间,避免过充引起的电池鼓胀,UPS电源蓄电池批发商,重新设置均浮充转换条件,把原设定电流值10mA/Ah作为均充转换条件更改为当电流值下降到20mA/Ah时系统即自动转换为浮充运行。
二、把开关电源的温度传感器接到电池柜,使得开关电源的浮充电压能随环境温度进行调整。增加过温保护,当温度达到40℃时系统自动转换为浮充运行,避免持续的大电流充电导致的电池鼓胀。
三、为了防止电池过充,缩短均充保护时间,将均充保护时间由18小时改为10小时(均充保护时间的设置是为防止电池热失控,当均充电流无法降到设置的均浮充转换电流值时,在规定时间内系统强制转为浮充)。
四、延长定时均充周期,避免过频的大电流均充。将定时均充周期原设定值100天更改为180天。
五、取消开关电源的续流均充功能,避免过充电导致的电池鼓胀。
通过以上对电池充电参数的修改,主要是在满足对蓄电池充足电的情况下,避免开关电源对胶体电池过充电。
另一方面,为了防止安全阀的质量问题导致的排气不畅,应注意日常巡检中加强对安全阀的检查,同时要求电池厂家进一步改进安全阀的质量检测和制造工艺,确保安全阀在达到开阀值后能正常开阀排气。
通过以上处理,经过一段时间的观察,胶体电池未再出现壳体鼓胀现象,运行处于正常状态。
综上所述,在南方高温环境下,应根据胶体电池的特性,在保证蓄电池充足电的情况下,合理设置均充转浮充的门限电流值和均充保护时间,避免电池过充出现胶体电池壳体鼓胀问题,同时要做好电池的过温保护以及加强对安全阀的检查,发现问题要及时整改,以提高胶体电池的使用效率和使用寿命。这样,使胶体电池具有的节电、减少铅和酸污染环境等优势得到最充分的发挥。
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