东风天锦冷藏车4s店

工艺特点

1.副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。

2.采用独有的液压过压强制断电熄火保护措施，防止因人为误操作引起的液压压力过大造成的液压管爆裂或液压系统损坏。

3.采用独有的强制液压油风冷技术，防止液压油温过高，东风天锦冷藏车专卖，延长液压系统寿命。

4.独有的电路设计，保证副发动机在冬天能轻松启动，避免低温而无法启动副发动机的烦恼。

5.扫盘有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。

6.扫盘转速可根据各种不同清扫工况，调整转速，能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果。

7.采用可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，清扫效果好，使用寿命长。

8.进口原料制成的外翻式吸尘管，有效防止吸尘管被划破、冻裂，增加使用寿命。

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按上次路线和载重跟车测试，车辆在3挡～5挡可正常行驶通过10 km的长坡，冷却液温度基本在85℃～90℃。

故障分析：该车型配装柔性护风罩，有三根护风圈支杆，分别安装在护风圈的左上角、左下角、右下角，其中左上角支杆可调整长度，左下角和左下角支杆无法调整长度。该车型原厂无空调，用户加装空调后，由于左下角支杆与空调压缩机干涉，取消该支杆，另外右下角支杆无法调整长度，导致风扇露出护风罩长度不足，抽风效果不佳，流过散热器风速偏小，散热器散热能力变差，东风天锦冷藏车，引起重载上坡冷却液温度超高。

改装时要调整好柔性护风罩轴向伸缩量，保证风扇叶露出护风罩1/3左右，护风圈原来有3根支杆改为4根支杆，保证护风圈左、右、上、下4个角都有支杆，另外原车左下角和右下角支杆长度不可调整，改为可调整，新车走保时，若用户加装空调，就要检查是否拆除左下护风圈支杆。

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