便宜的公路护栏板

跟着我国经济的高速开展，我们的公路的一些规范也会跟着需求而逐步的改变，使之更人性化和与世界接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度比例在1:1-1:4之间，边沟笔直深度短少4米就可以不设备防撞护栏。护栏网不应设置过高，主张在通常区域护栏网暴露高度在1.2m-1.5m即可，特别区域在1.6m为宜。这个高度人即不容易翻越又节省了出资。下面是我国高速公路规范护栏板规范:总长度4320毫米(设备完毕后净剩4米)立柱间隔4米。 4MM厚的重16.388吨。

护栏板的生产标准

一、1.两波形梁护栏的宽度310mm波高85mm，板厚：3mm4mm;理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨。 波宽505毫米，波高85mm;2.三波形梁护栏的规范长4320毫米。板厚：4mm;理论重量：102kg，协作130*130方管立柱。

二、立柱：规范Φ114Φ140mm长度根据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量：Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，

三、规范段每公里用250块护栏。

这些规则仅仅一个全国性的，可是一致的，由于每个地方的地舆位势都是不一样的，所以特别情况我们要特别对待，不能都照这个“模板”来，否则后果很严重，关系到公民生命安全。

高速公路护栏板，波形护栏板是半刚性护栏的主要形式，波形护栏它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由主柱支撑的接连结构。接下来高速护栏板厂家的小编为你简略的介绍：

钢护栏立柱安装

高速护栏板展示

①、依据规划图纸进行立柱钻孔，并检查使之与路途线形相和谐。

②、如路肩基本情况答应，鞍山护栏板，选用打入法设置立桩，施工时应准确定位，便宜的公路护栏板，立柱打入土中应至规划深度，当打入过深时，护栏板价格，不得只将立柱部拔出加以纠正，而须将其全部拔出，待根底压实后从头打入。

③、立柱打入困难时，可选用钻孔法或开挖法装置立柱。选用钻孔法装置，立柱定位后应与路基相同的资料回填，并分层夯填密实；选用开挖法埋设立柱，回填土应选用杰出的资料并分层夯实（每层厚不超越15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。

④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼根底。选用预留孔根底时，应先铲除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，操控好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要坚持立柱的正确方位和笔直度。把砂振实后，即可用沥青封口，避免雨水漏入孔内。

⑤、沥青路面段的立柱施工时，供应公路护栏板，柱坑从路基到面层下5cm选用与路基相同的资料回填并分层夯实，余下部分选用与路面相同资料回填并夯实。

⑥、立柱装置就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

⑦、突变段的端部护栏施工时，应按规划规则的坐标严格操控其立柱方位，留意抛物线形。

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