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随着车辆的增多,车辆配件厂也纷纷出现。相信了解车辆配件的人都知道,在这其中都会使用到达克罗技术,那么对于其中的无铬达克罗技术在汽车防腐中的应用是怎样的呢?让我们来看看吧。达克罗
无铬达克罗涂层的防腐机理,其中达克罗涂层主要由鳞片状锌片、铝片以及无定形复合铬酸盐聚合物组成。金属片在基体表面层层叠加,铬酸盐聚合物填塞在金属片之间,达克罗厂,并通过树脂固化反应,使金属片之间以及金属片与基体牢固地粘结在一起,形成一种特殊的片状交错叠层结构。达克罗涂层对基体的保护作用主要体现在以下方面。加工达克罗
a.机械屏蔽作用达克罗涂层的交错叠层结构本身就是一个非常有效的机械阻卜挡层,而且.絮状无定形的铬酸盐聚合物填塞在金属片之间,大大减少了涂层的空隙率,使涂层更为致密。此外,锌的腐蚀产物与空气中的CO2反应,生成不溶于水的碳酸锌,不断恢复其机械阻挡功能。因此,达克罗涂层能在零件表面形成良好的机械屏蔽层,使腐蚀介质很难找到进人金属基体的通道。
b.自钝化作用锌、铝金属片与铬酸发生化学反应,在各自表面生成致密的钝化膜,并通过无机盐粘结在一起,使整个涂层完全由带有钝化膜的铝、锌片紧密叠加而成,形成“超厚”钝化膜。镀锌层的钝化反应仅发生在镀层表面,当有限的Cr6+ 被消耗完时,镀层防腐蚀能力迅速下降,而达克罗技术是对整个涂层中的锌铝及基体金属进行全l面钝化,且锌铝涂层中每个金属片周围都有Cr6+,当钝化膜遭到破坏时,由于膜层中还有少量的六价铬,使金属片表面重新生成钝化膜,起到了自修复作用,因而保护作用更强。
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达克罗工艺被广泛使用的原因
达克罗工艺的应用范围很广,它不但可以处理钢、铁、铝及其合金,还可以处理烧结金属,彩色达克罗,以及特殊的表面处理。它所涉及到的产业、行业也相当多,诸如:汽车、摩托车行业: 达克罗技术起源于汽车行业,世界著l名的汽车制造公司,如美国的通用、福特、克莱斯勒,法国的雷诺,德国的大众,意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。随着我国加入wto,我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快,达克罗工艺在国产汽车业上的应用前景越来越广阔
达克罗是一种以锌l粉、铝l粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。达克罗是一种新型的表面处理技术,与传统的电镀工艺相比,达克罗是一种“绿色电镀”。 达克罗
公司采用进口的达克罗涂复液,根据客户要求可进行涂层硬化处理,复合锌铝涂层(无铬环保达克罗)加工。在涂复全过程中无废水、废物排放,是替代对环境污染严重的传统电镀锌、热浸锌类的最l佳技术。
达克罗涂覆技术含量高,具有期l货表面处理无法比拟的优点。优越的而腐蚀性、优异的耐热腐蚀性、抗 盐雾能力分别可达480小时、1000小时以上,无氢脆,表面为均匀的严光银灰色涂膜,得到各行各业的青睐。公司已为全国几百家客户建立良好的服务专线。并为汽车、电器、电力、地铁、隧道、交通、铁路、桥梁、等行业用的紧固件、结构件、金属配套加工。加工达克罗
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