保力龙

路基填筑施工质量难于操控，而且桥台与路堤结构的差异，使得在桥头处简单发作不均匀沉降， 这对路途寿命、行车舒适性和安全性影响极大。减小或操控桥头处的差异沉降是在软基上修建路堤的难题。因为EPS自重极轻，保力龙供应，将其用作桥头处的填料，可有效地减小沉降差；一起因其自立性好，保力龙订做，也可大幅减小路堤对桥台的侧向压力，减小桥台的侧向位移。杭宁高速公路湖州段新田圩桥(桥中心桩号K57+010)两边桥台台背填筑过程中，桥台发作位移。依据工期和已采纳的地基处理情况，采用了EPS轻质路堤的处理方案。

减小路基沉降、防止或处治路基失稳在软土地基上修筑路堤，因为普通填料密度大，其自重产生的地基附加应力较大，常会造成路基过大的不均匀沉降和沉降量。由于EPS密度小，具有超轻质特性，大朗保力龙，在进行一定深度的换填后可有效减小路堤自重，降低地基附加应力，减少软土地基路堤沉降，提高地基的稳定性。填筑10m高的EPS路堤大约相当于10cm高的低填土路堤荷载，路堤荷重大大减小，因此在斜坡地段修筑EPS路堤可有效防止滑坡产生，提高高路堤的抗滑稳定性。

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