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氮气蓄能器充氮小车

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当工作压力间的压差较小时，蓄能器内存有的氮气量只有少量可被压缩。有用于蓄能的那部分容量相当小。计算所谓并联型蓄能器原则上与单只蓄能器完全一样，充氮车工具，其中V0表示蓄能器和氮气瓶的总容量。

补偿氮气型皮囊式蓄能器只许75%充有油液，以免皮囊产生大的收缩，预充压力可选择高于最di工作压力的0.9倍，这样卸荷至最di压力P1时，CDZ型充氮车，蓄能器内保留约10%容量的剩余油量△VR。计算重复进行，每经过一步计算必须检查，在等温充气时，从预充压力到工作压力的有效蓄能器容量是否足以吸收油量。

CDZ-25Y1型充氮小车专门应用于蓄能器充气的设备，新疆充氮车，双向增压，大大提高了工作效率，压力输出范围：10-25Mpa，输出压力可自行设定，达到设定压力自动停机，氮气充氮车，输出压力可通过控制柜上的压力表观察蓄能器内部的压力，也可在充氮工具上观察蓄能器内部的压力。气瓶内部压力可在控制柜上观察，出厂时进气压力设定为20bar，提高了氮气的利用率，低于20bar（2Mpa）自动停机。

 CDZ-25Y1型充氮车配备刹车，可固定在用户的位置工作。充氮工具配置截止阀可节约氮气，也方便观察蓄能器内部的压力。

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