润滑油

关于刹车系统的养护，大多数车的关注点都在刹车盘片上，而同样关乎生命的刹车油却常常被车主到脑后。刹车油是制动系统的生命线，合成润滑油价格，刹车油失效就会导致刹车失效，后果不堪设想。今天和大家聊聊刹车油的那些事儿~

　　制动液，即车主们俗称的刹车油，是汽车液压制动系统的工作介质。不同汽车制动系统的结构自成一派，但它们的工作原理是一样的，润滑油公司，那刹车油是如何工作的呢?

　　当司机踩下刹车踏板时，踏板向刹车总泵中的制动液施加压力，制动液将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。

　　刹车油在使用一段时间后，因其有吸水性，会造成沸点降低，这是刹车油最主要的更换原因。多久更换一次刹车油呢?

　　很多建议是每2年或4-5万公里更换制动液，其实，除了年限和行驶里程数之外，制动液的更换频次，也和车主的驾驶习惯有关。如果您在开车中总习惯急起急刹，或者长期行驶山路，刹车频次明显高于正常水平，则更需要密切关注制动液。

而在中国国内，上海纳克正利用自产合成基础油的原料优势，推出各类型合成型车用润滑油，积极介入中国庞大的汽车养护市场。2016年一季度，上海纳克在中国内di推出一款超长换油周期的全合成柴油发动机润滑油——纳克极能S6 CI-4 15W-40。2016年5月，再度发布以Sinosyn合成润滑技术研制的纳克金极能系列汽油发动机润滑油，使用高品质的合成基础油调配的合成润滑油其换油周期可达到普通矿物润滑油的2至3倍。

　　值得说明的是，汽车润滑油厂家，与另外几家跨国巨头相比，上海纳克的高粘度PAO具有明显的价格优势，因此，对中国润滑油成品制造商具有很大吸引力，缓解了中国因合成油价格昂贵导致使用比例过低的问题。同时，作为一家中国本土的润滑油公司，在质量同等的前提下，上海纳克还可为特定企业定制特定粘度级别的产品。

　　上海纳克的副总经理刘中文表示，淄博润滑油，随着近两年来上海纳克PAO产品线的不断丰富，公司正向制造领域大步迈进，未来也将致力于满足中国市场对高品质润滑油和添加剂不断增长的需求。

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