三联多路阀

液压泵固有噪声

液压泵固有噪声是泵出产制作技能现在还没有到达请求，对泵工作方式而言，hawe哈威多路阀，泵主轴每旋转一周期，多路阀，泵的每只柱塞均作一次吸油到压油的循环。柱塞在完结吸、压油的配流过程中，缸体柱塞孔腔内的超调的死容积高压油刹那间释压时会构成一次液爆，丹佛斯多路阀，这种柱塞孔腔接连的压力瞬变液爆是一种安稳的高腔调声响，每台泵都存在着或高或低的液瀑声响。

世界各国的液压泵出产厂都在配流盘的压力过渡区域内采纳多种形式的降噪单元。由传统的“三角节省槽式”到“卸荷孔式”、“斜沟式”等办法，但都还是没有圆满解决泵输出压力油动摇所引起的流体噪声。关于工程机械上用的大排量压力骤变的高压泵，三联多路阀，死容积区超调油液卸压时发作的液爆噪声更强。

齿轮减速机部分常见故障

1.润滑不良（转速过慢、油少及其他）；解决方案——适当加油或采用其他润滑方式。

2.联轴器同轴度误差过大；解决方案——调整联轴器。

3.齿轮过早磨损、断齿；造成原因，超功率；解决方案——重新选型。

4.润滑不良；解决方案——采用适当的润滑油及润滑方式。

5.逆止器；造成原因，开反车；解决方案——开车前要注意电机的方向。

6.润滑不良；解决方案——要及时润滑。

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