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全款购车必须要买的险:交强险(强制性要购买)。商业险(自愿购买)。
交强险包含:机动车交通事故责任强制险责任限额
一、机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额
1.死亡伤残赔偿限额:110,000元
2.医疗费用赔偿限额:10,000元
3.财产损失赔偿限额:2,000元
二、机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额
1.死亡伤残赔偿限额:11,000元
2.医疗费用赔偿限额:1,000元
3.财产损失赔偿限额:100元
商业险一般包含:
车辆损失险
第三者责任险
盗抢险
车上人员责任险
车身划痕损失险
玻璃单独破碎险
自燃损失险
涉水险(发动机损失险)
认定专修特别约定险。
避免油耗标识忽悠人
“不能单纯地责备厂商忽悠人,他们发布的油耗计算也有一定道理。”听说发布的诸多品牌轿车百公里油耗与厂商发布的截然不同,一位老司机并没有表现出惊异。
国家近来发布了部分品牌轿车百公里油耗,这些数据普遍比厂商给出的油耗每百公里要多消耗几升。
不过,相对于近几年来刚刚购车的许多新手来说,厂商此前依照职业“潜规则”发布的油耗确实有点忽悠人的滋味。因为厂商发布的油耗是“等速油耗”,即轿车在杰出路面上作等速行进时的燃油经济性目标。因为这种油耗简单测定,被许多国家都广泛选用,我国也沿袭这一规范,二手货车交易市场报价,并将之视为燃油经济性的首要评估目标。能够这样说,“等速油耗”不是“不讲道理”,但它确实没有太多实践参阅价值。
因而,发布品牌轿车实践油耗的行为,无疑弥补了此前购车人没有油耗参阅的缺憾,为广阔轿车消费者供给了便利。
从今年1月1日起,我国开始实施于上一年8月份发布的《轻型轿车燃料消耗量标识办理规则》,二手货车交易市场在哪,即在中国境内销售的3.5吨及以下的乘用车和轻型商用车,须加贴“轿车燃料消耗量标识”,河南二手货车,注明市区、市郊、归纳三种工况下的油耗。
无论是发布实践油耗,还是要求轿车“贴标”,清晰油耗的相关行为明显既有助于消费者购车选车,又有助于节能减排、完成低碳经济,但也仍有不小的改善空间。需求进一步细化操作规程,清晰权责并进步违规成本;需求增强透明度,承受民众监督。
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