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滑触线检修段的组成:1.橡胶绝缘材料2、检修段螺栓3、检修段螺帽
滑触线检修段的应用:滑触线检修段主要应用于车间行车检修,适应场合主要是以两台或两台以上的行车,多极滑触线使用方法,共用一条滑触线的情况,主要是防止一台行车出现故障,影响另一台行车正常工作,而设立的部件。当一台起重机出现的故障的时候,160a安全滑触线,夹在两台起重机之间的检修段开启,出现故障的起重机可以进行检修,滑触线,而另一台可以保证正常工作。
例如:一跨车间有两台起重机,其供电方式为中间供电,因其中一台起重机需要检修,这时可以开启滑触线检修段,这样要检修的起重机和所有的电源都被检修段切断了,不检修的起重机可以正常工作,而另一台就可以检修了。
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一个是单极安全滑触线,二是多极地滑触线,三是单极钢体滑触线他们统称为安全滑线,当然,还有一些特殊类型的滑移线,例如,没有联合滑触线等。
单极安全滑触线是适用于大多数移动设备供电系统,材料很简单,易于安装,易于维护、低成本和其他因素成为一个考虑的安全滑触线的规格。单极滑触线应用于200到200年之间的当前移动设备。
多极安全滑触线铜材料,导电类型和节能与单极安全滑触线较长,但其成本也进步了很多,因为不同的结构,目前的承受能力远低于单极滑触线,一般用于小功率的移动设备,使用目前的50到300之间。
钢体滑触线主要用于一些特殊场合,滑触线,如高温、高腐蚀、高湿度,适合所有的场合,但由于其成本高,大多数只在这些特殊场合会选择。
HXPnP、R-H型防护安全滑触线
HXPnP、R-H型防护安全滑触线,dhb无接缝滑触线,其导电主体为断面呈'H'型的铝型材,故又称'H'型节能滑线装置,节能是相对于以角钢为主体的滑触线,电能在输电过程中的损耗大大被减少。铝材的电阻率远低于钢材,dhh滑触线电阻,且比重小,将铝材轧制成'H'型,是在保证一定的导电截面积的基础上以能提高整体刚性和强度。但是铝材表面硬度低且不耐磨。为使铝基材能满足作为导电滑触线的实用性,在'H'形中梁制成上拱型,又在此处按规定的工艺程序嵌装耐磨性强的不锈钢型材。这'H'形的不锈钢型材是作为导电器中导电块的磨擦传电面,其嵌装工艺保证了不锈钢与铝型材的紧密结合,从导入铝型材的电流通过不锈钢体使与之保持接触的导电器中的导块在磨擦接触中将电流传输出去,保证了起重机械在运行过程中电流的连续。
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