无震动防滑坡道

小型车汽车坡道的蕞大坡度《汽设规》规定， 直线坡道15%(1:6.67)，曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时， 坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m， 曲线坡段水平长度不应小于2.4m， 且曲线半径不应小于20m 。大于10%的坡道设缓坡， 是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%)，而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用， 一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短， 二是曲线缓坡更平滑， 更舒适。通过计算得知， 当直线坡道高差大于0.72m 时， 曲线坡道高差大于1.08m 时， 设计缓坡距离会更短， 更经济。当条件允许时， 汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度， 利用汽车重力平衡向心力， 增加舒适性。超高设计要明确外环高， 内环低， 是由外环坡向内环。

无震动止滑车道是一种新型的汽车坡道防滑产品，该产品防滑耐磨、色彩美观、醒目安全，已成功替代老式的水泥坎车道、花岗岩车道，防滑汽车坡道，成为停车场出入口、地下车库出入口以及所有需要防滑的行车道的先选产品；更是提升建筑物档次的标志性工程。

新丽邦无震动止滑车道（亦称无震动防滑车道）是有特种功效聚合物、改性耐磨树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成，采用特种现场工艺施工而成，其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能，无震动防滑汽车坡道价格，而且图案美观鲜明、导向性强，醒目安全

无震动止滑坡道涂装

一、坡道系统的特点

1、系统用途

一种彩色安全路面，用于停车场汽车上下进出的坡道，使用寿命15年以上。

2、安全性

坡道的线条具有行车导向性、醒目安全；

合适的构造深度，防滑汽车坡道哪家好，确保路面有足够的抗滑值，保证行车安全；

独特的线条设计，使具有路面及时的排水性，保证雨天行车安全；

连续的、均匀的粗糙表面，适当的构造深度和造型，使表面不会形成连续的、厚的冰面，

车轮碾过薄冰碎裂，保证了冬季行车的安全行。

3、舒适性

特别的表面构造、材料韧性，减小路噪，车辆行驶没有明显噪音；

表面的粗糙度均匀，没有明显的起伏，车辆行驶时无明显震动。

4、其它性能

强度、硬度、耐侯性好，保证了长期的使用寿命；水性多组分环保材料渗透性强，附着力好； 特殊的表面构造，既防滑，又易于清洁； 选用无机颜料，保证了色彩持久、美观； 系统易于施工，施工周期短，保养时间短。

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