厂商 :广州市非航国际物流有限公司
广东 广州- 主营产品:
- 国际货运
- 非洲报关
广州市非航国际物流有限公司具有物流代理服务;供应链管理;仓储咨询服务;仓储代理服务;国际货运代理;航空货运代理服务;货物报关代理服务;商品批发贸易;商品零售贸易;货物进出口;技术进出口;许可经营项目:道路货物运输;国际快递业务;跨省快递业务;省内快递业务等服务等大型综合物流公司。
广州去波多黎各海运40天左右,波多黎各是拉丁美洲西印度群岛中的一个小岛,隶属美国。岛上港口众多,最主要的港口是圣胡安,其他港口是阿瓜迪亚、阿雷西沃、法哈多、瓜尼卡、瓜亚马、瓜亚尼亚、乔布斯、马亚圭斯、蓬塞、亚武科阿等。
圣胡安港是加勒r比地区最繁忙、西半球第四大最繁忙的港口,商贸活动量和货物运输量在全美排名第10。广州去波多黎各海运主要是到圣胡安,台湾专线,海运需要40天左右,经CRISTOBAL和MANZANILLO中转,赫伯罗特和地中海航运可到。台湾专线,台湾专线.
广州市非航国际物流有限公司具有物流代理服务;供应链管理;仓储咨询服务;仓储代理服务;国际货运代理;航空货运代理服务;货物报关代理服务;商品批发贸易;商品零售贸易;货物进出口;技术进出口;许可经营项目:道路货物运输;国际快递业务;跨省快递业务;省内快递业务等服务等大型综合物流公司。
今 天来了一个许久不见的做传统空运的朋友。他们搞了一个小国家的邮政小包代理。做了三年时间,广州到台湾专线价格,每天大约几千票吧。还搞了个小仓库、养了几个人的一个小团队。
每天几千票怎么赚钱呢?国内的操作成本、出口报关、航班、目的港清关等每个环节都有最r低消费。耗费的物力人力,还有时间成本算进来,明显是投入和产出严重不成正比。
大约在三年前还有另外一个朋友,当时也是从做传统空运起家,偶然机会拿了一个欧洲某国邮政在国内的代理操作和销售权。
为了搞这个业务,义乌去台湾专线,他把传统的空运业务几乎丢到一边了。一门心思搞大仓库、买安检机,招了一大帮操作进来。典型的重资产投入加劳动密集型作业。台湾专线,台湾专线.
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