登车桥配件

登车桥的选用材质

　　登车桥的选用材质

　　1、主体支架：采用异型钢管。

　　2、台面材料：台面采用8mm防滑网。

　　3、油 缸：济南产高精度耐磨油缸。

　　4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。

　　5、液 压 油：32号抗磨液压油(日本华尔兹)

　　6、液压油管：高压双层钢网橡胶管(沈阳橡胶四厂)

　　7、配置的刹车块(可有效防止货车装卸时登车桥移位)。

　　8、采用手摇液压泵作动力，登车桥，(勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节)

　　9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.

　　舌板：16mm×4mm花纹板

可牵引移动式登车桥

　　可牵引移动式登车桥

　　可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，登车桥配件，是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，手摇登车桥，可简单方便的实现牵引移动。

　　可牵引移动式登车桥特点：

　　登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便;

　　主梁采用国标高强度25#型钢，质量稳定可靠;

　　加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，登车桥种类，操作更加安全;

　　采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固耐用;

　　前桥采用一体式设计;

　　桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能;

　　车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变弄现象;

　　载荷：6~12吨。

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