镀锌护栏板供应商

厂商 :冠县润金交通设施有限公司

山东 聊城
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商品详细描述

应根据路侧危险程度,发作事端的概率,运转速度和交通构成的主要要素来断定是否设置护栏。一般情况下,设置护栏的路段应该是事端发作后人员、财产损失严峻的路段和事端发作频率高的路段,设置时应考虑下列要素:

(1) 需求避免驾驭人员及乘员因车辆驶出路外(含路侧)形成损伤为意图安全防护,如山崖、挡土墙、高架桥及沿江、河、湖、海的路段;

(2)需求避免车辆驶出路外形成二次损伤为意图的安全防护,如沿线接近铁路、其他重要路途的路段,高速公路中心分隔带等路段;

(3)事端多发路段、气象条件恶劣的路段或其他有必要进行防护的路段。

在 “一般路段”、“可能形成严重损伤的路段”、“和铁路干线、高速公路相交路段”防护栏防撞等级的选择应根据路途条件(平纵线形、中心分隔带宽度、边坡斜度、路侧障碍物等)交通条件(车型构成、交通量、车速等)、被撞车辆的驾驭人和乘员的损伤程度及车辆的损坏程度加以归纳考虑

(4)需求指出的是,高速护栏板的设置不妥和过量,也同样会添加事端



大 桥、通道、分离式立交波形梁护栏立柱基础预埋件由桥梁施工单位完成,波形梁护栏立柱和波形梁板的施工由安全护栏施工单位统一完成。波形梁护栏安装前应根据大桥、通道、分离式立交、大孔径及需要混凝土基础的涵洞构造物,作为控制点以中心或者预埋构件为基准向两侧测距定位,利用调节段调整立柱间距。

高速公路护栏板

立柱应避开 横穿道路的电缆、管道及横向排水管等设施,在顶面填土高度较小且长度较小的涵洞构造物路段应通过调节立柱间距以避免在构造物顶面打入立柱,个别特殊位置与管道位置冲突的,应采用水泥混凝土基础。

施工时应小心轻放,镀锌护栏板供应商,不得损坏预埋管道。立柱安装应依照路线平、纵线型放样,严格按照设计图纸的要求施工,立柱安装 就位后应成平顺线形。

波形梁板安装时应目测顶面和波面,确认与道路或桥梁竖曲线协调,自贡护栏板,波形梁板之间衔接流畅,无明显凸起或下凹后方可拧紧螺母,桥梁与路基之间波形梁护栏连接应自然顺畅。

因为路面采用分两期施工,立柱采购时应注意采购预留分两期施工安装栏板孔位的立柱。

波形梁护栏施工

(一)一般规定

1、护栏立柱的安装应在土路肩加固前进行施工,设置于桥梁、通道及大跨径的涵洞构造物,在主体工程中应预先处理法兰盘和地脚螺栓。

2、安装护栏之前应作出详细的施工组织设计及施工准备。护栏施工常用工具有:打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、榔头及经纬仪、水准仪、卷尺等测量工具。

3、护栏施工时,应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的位置,在施工过程中,不允许对地下设施造成任何损坏。

(二)立柱放样

1、立柱应根据设计图进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位。

2、立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。

3、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞项部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置,或采用混凝土基础固定方式。

(三)立柱安装

1、立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。

2、立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。

3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工时应,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后在重新打入。

4、无法采用打入法施工时,填土高度能满足立柱要求打入深度的,可采用钻孔施工工艺,桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入深度的,则采取混凝土基础固定方法。

5、立柱安装就位后,波形梁护栏实体厂家,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

6、护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安装。

7、⑦因为路面采用分两期施工,栏板安装时按照设计图纸注明的立柱预留孔位,分别按路面一、二期施工顺序安装和抬高栏板高度。

(四)波形梁安装

1、波形梁通过拼接螺栓相互拼接,护栏板厂家价格,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向应符合设计要求。

2、波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。

3、波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。



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