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车库门轨道的安装:
根据车库门门板的宽度和高度确定两轨道固定性的位置并用水平管测水平,再用M8×41㎜的方头螺钉固定。用卷尺测准水平轨与墙壁及两水平轨之间的间距,订购卷闸门电话,用水平尺测准水平轨的水平,然后用M6.4×14㎜的小帽螺丝和六角螺帽将水平轨连接件与水平轨和轨道固定性连接固定。
用带眼角钢制成两个三角架,然后将其与水平轨的末端用M6.4×14㎜的小帽螺丝、螺帽连接,并用M8×70㎜的膨胀螺栓固定到天棚或墙壁上。
车库门日常维护:
1、使用前应由专业工作人员完全调试好后,方可对门体进行运行操作。
2、门体在运行的时候,门体下方禁止有小孩或物品,以免运行过程中伤到小孩或物品。
3、在运行过程中观察是否有异常响动,如有异常噪音,需通知专业人士进行维护保养。
钢质侧拉式防火卷帘的设置
对于侧向移动的卷帘和移门,目前尚无国家标准,而建筑设计防火规范也未对其使用提出防火要求。因此,在应用中存在急需解决的防火问题。
侧向卷帘域移门)的帘面是依靠滑动件悬挂在滑轨上,由机械动力牵引,沿侧向移动来封闭洞口,因此封闭的洞口长度即使超过lOn、以上,卷闸门,也只需一套动力机械,而不像竖向运动的防火卷帘,需要几撞防火卷帘才能封闭,且由于竖向卷帘安装时每一撞卷帘的导轨需借助墙或柱固定,很不方便。
侧向防火卷帘或移门(以下均简称侧卷),应用于大跨度的洞口,其作为防火分隔构件时,应注意以下几个问题。
(1)侧卷的耐火极限应满足分隔构件的要求
作为防火墙上的侧卷,其耐火极限不应小于3. Oh。侧卷的耐火极限判定指标是隔热性和完整性。隔热性是指测背火面平均温升超过初始温度140`℃:,或单点高温升超过初始温度180℃时,表明构件己丧失隔热性。完整性是指发生帘板面窜火,即表明构件己丧失完整性。从耐火极限的测量指标看,仅考虑了帘面或门面,而未考虑侧卷的悬挂滑动构件和动力机械在受火条件下的性能。侧卷的悬挂滑动构件包括钢制滑轨和滑轮组等。侧帘通过滑轮悬挂在滑轨内,由牵引力随滑轮滑动前移,卷闸门公司,使洞口封闭。帘板的重量通过滑轮作用在滑轨上,使滑轨承受均布荷载,作为直接受火作用的钢承重结构,其耐火极限不应低于帘面。同样,作为悬挂帘面的悬吊件,它己经是帘面的一部分了,既是承重件,三明卷闸门,也是分隔件,故也应考虑其w热性和完整性。除非有防火防烟措施,使它不直接暴露于烟火之中。
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