登车桥定制

固定式登车桥配置

　　固定式登车桥配置

　　1、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。

　　2、平台配置防压趾安全护板。

　　3、电缆有接地保护。

　　4、电控系统设置了故障指示。

　　5、平台可随车辆倾斜而动。

　　6、配置与工业门互锁的安全保护装置。

　　7、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。

　　固定式登车桥技术要求

　　1、主要结构件均采用国标钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。

　　固定式登车桥

　　2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。

　　3、产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用优质聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。

　　4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。(也可按用户提供色标油漆)

液压登车桥日常使用维护方法

　　液压登车桥日常使用维护方法

　　移动的液压登车桥是目前实现货物快速的进行装卸的专用的辅助设备，他的高度是能够根据实际的使用情况进行调整的，也就是能够承担的是货物和货车之间的一个桥梁，并且叉车能够在上面运行自如，并且顺利的获得基本的运行和输送货物的需要。

　　一、液压登车桥是电控操作做的，并且在个人操作上面非常的简单，只要按照程序按动电钮的话，调节板自动的弹起，折叠登车桥，如果松开的话那么自然下降，也就是其中的按钮的作用就是能够自动的启动调节板，至于搭板只要直接搭在货车上面就能够使用了。

　　二、移动液压登车桥的液压系统基本都是原装进口的品牌产品，目前市场上比较走俏的就是意大利的品牌，并且在使用的过程中性能卓越，根本不用考虑维修，登车桥，故障率非常少。

　　三、设备运行维护的时候应该考虑的就是通过动力系统的运行，大油缸升起的话能够升起的是整个的斜板，一般大油缸到位后小油缸在开始工作，这个时候就是往复交替，调节板的高度也是通过花纹钢板及型材紧密的进行焊接，这样的话设备的使用寿命是非常长的。

　　最后、液压登车桥的设计也是非常的讲究使用平衡的，也就是采用的是“工”字型进行设计，登车桥制造，这样的话能够承受平均的压力，减少骨架的扭矩力，并且它的设计和材料的使用比起其他的槽钢更加的耐用，底座采用的是开放式的设计，如果是有杂物堆积的话也能及时进行清

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