韩国快递到中国

广州汇智通（COSMART）国际货运代理有限公司自成立以来，致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。在供应链物流的基础上，无缝地提供“一站式”物流解决方案。专做广州到韩国物流专线，韩国快递到中国，深圳到韩国物流专线，东莞到韩国物流专线。 我们对国际物流行业，广州韩国快递公司，特别是韩国专线拥有丰富的操作经验，以安全、快捷、可靠为原则，韩国到中国物流，为客户设计科学的物流运作方案，欢迎咨询！

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空铁联动打造综合交通枢纽

　　 “远在地球另一端的顾客可能比住在隔壁的顾客更重要；做生意的步伐、生活的步伐总会越来越快……”《航空大都市——我们未来的生活方式》一书这样描绘“航空大都市”蓝图。

　　 该书作者、航空大都市理论首创者约翰·卡萨达认为，航空大都市是全球化在城市形态上的体现，“看一看曾经最繁忙的火车站，你会发现它们已经变成了城市的繁华中心区，展望现在的繁忙机场，未来它们也会成为城市繁华区”。

　　 地处广州北部的花都区，刚好坐拥白云国际机场和广州北站，空港与高铁“两张牌”同时在手，区位优势明显，城市形态引人遐想。

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而在利用中韩自贸协定对韩国进行投资方面，韩国快递，金燕律师建议，利用“商品贸易无关税和逐步降低关税的自贸协定， 中国企业将原材料投资到韩国，然后在韩国进行加工和生产，制造成原产地为韩国的‘韩国制造’产品，再出口到包括中国在内的美国、欧盟等国家。此外，物流领域也可借鉴良多，根据统计，从洛杉矶经过釜山到天津到北京的物流费用，要比洛杉矶到上海、北京物流的费用便宜超过20%。这种方式不仅可以降低成本，还可以避开对中国产品的贸易壁垒。”

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专业人才缺口大

多数国际海运货运代理企业历史较为短暂， 资产规模、经营规模较小，缺乏精通有关业务的专业人才。我国现有国际海运货代从业人员基本是“自学成才”，“半路出家”， 经过正式培训的寥寥无几。据统计， 入世后68.8%的企业缺少外贸专门人才。货代企业招收的工作人员绝大多数是非货代专业或者国际贸易专业的，由于缺乏专业的国际货运业务知识，企业往往需要经过较长时间的培养，新手才能接替工作。货代公司往往是业务员和跟单员分工合作，跟单员从事单一的重复性运作，并不关注货代行业的发展动向和企业的发展前景。国际海运货运代理人才的匮乏，不利于货代企业的发展与壮大。

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另外，还应该看到，进出口商品贸易，每一笔交易数量和总值越大，交易成本就越低，反之，数量和总值越小，交易成本就越高。

与整箱货比较，拼箱货的数量和总值一般都比较小，因此，从这一角度去核算，拼箱货的交易成本肯定要比整箱货高。这是因为，成交货样的成本和邮寄费，传真、电 话等通信费用，信用x证的通知费、进出口货物的报关费、产地证的办x证费等，都是按份数而不是按该笔生意金额的大小来收取的。这些业务费用最终分摊到交易成本 中时，交易量大的单位成本所分摊的份额就小，交易量小的单位成本所分摊的份额就大，我们对此应该做到胸中有数。

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