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滤油纸一般简称为“滤纸”,主要应用于板框压力式滤油机上边用来拦截杂质,是压力式滤油机最主要的耗材之一。一般滤油机的滤纸上依附的杂质颗粒物过多就必须更换了,否则压力过大将造成滤纸破裂失去过滤功能。
滤纸是一种耗材,需要常常更换,那么滤油机滤油时的滤纸多长时间换一次呢?
1. 首先来说废油中的杂质多,会堵塞粗滤芯和滤油纸。
2. 粉末状的杂质更换频率就会更高,因为杂质多,拦截的就多,滤纸过载的的频率就更快,反之杂质越少,更换频率就越低,所以说滤纸更换频率和废油的杂质量有关系。
3. 板框压力式滤油机工作压力≤0.5mpa,北京过滤器,当压力达到这个值以后,就应该应该更换滤纸了。
板式滤油机的滤板和滤框中间衬有的过滤介质一般有两种材质,一种滤纸、一种滤布,凭借压紧装置的压力将滤板和滤框固定形成一个单独的过滤室,被压紧在滤板和滤框之间的滤纸或滤布起过滤作用。
第二步:我们可以拧下滤油机上的放气的塞子,然后在该位置装上专用的拆卸工具,然后将管接头拧到外罩上,拧动3到4圈,之后将螺栓上的螺母拧到根部,同时的话还要将螺栓拧到加压盘上,拧到底。最后再转动螺母,使滤油机的外罩沉到底。
第三步:由于经外罩下端面得小槽里向下按压卡圈的凸台,之后的话还得从外罩的沟槽中将卡圈取出来。再拧松螺母并且将螺栓拧出,最后将管接头拧到加压盘上一直拧到底,这样的话使得外罩与所接触的位置分开。然后再手动人工将外罩下。之后再用刷子将外罩内表面的沉积物清除掉,最后用抹布将外罩擦干净。
并不单单是变压器油,其它的油品也是一样,除了通用的润滑作用,都有特定的其它要求,比如导轨油对防爬性能有要求,工业齿轮油对极压抗磨性要求较高等等,所以在选择工业润滑油的时候,不要张冠李戴,随意更换润滑油,那样的话,不仅仅容易损伤机器,YLH系列双筒式油过滤器,甚至有可能威胁到人身安全,这一点要要引起大家警惕。
滤油机也一样,市面上的滤油机种类很多,随着油品种类的增多,油品种类功能不同,滤油机技术也在不断改进,滤油机功能也随着油品要求而改变,滤芯,润滑油选择张冠李戴不可取,滤油机也是一样的,在选择的时候要区分油的种类,使用环境,油量多少,而不是为我们觉得怎么样就怎么样,要从安全出发,从效率出发,这样选择出来的滤油机才是性价比高的滤油机。
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