气动双座调节阀

带智能阀门定wei器的气动调节阀

这类调节阀采用智能伺服放大器、数字式操作器、减速机构、阀位检测发送装置和电动调节阀等组成。与一般电动调节阀的主要区别是采用了具有智能功能的伺 服放大器。智能伺服放大器是微小型的计算机，大连双座调节阀，它接收标准的模拟电流或电压信号，经模数转换为数字信号，由微处理器将输入信号与设定信号比较，并按一定的控 制规律运算，输出信号经数模转换后驱动相应的电动调节阀。与带智能阀门定wei器的气动调节阀工作原理类似，智能电动调节阀的主要区别是采用电动调节阀，因 此，输出信号送电动机(可以是单相或三相电动机)，电子式电动双座调节阀，并经减速装置后改变电动阀的开度。智能电动阀也是采用设定回路的非线性特性来补偿被控对象非线性特性 的，因此，避免了反馈回路非线性造成的控制系统不稳定现象。同时，由于采用数字方式实现非线性补偿，因此，可根据调节阀的压降比和所需要工作流量特性确定 非线性补偿环节中各折线点位置。

自力式调节阀在选型的时候要注意的问题

   调节精度

   自力式调节阀是由机械的方法组成的纯比例调节系统，因此控制的结果不可避免地存在静差。

调节精度一般为±5 ～ ±10 。适用于调节品质要求不高的场合。

   允许压差

   由于自力式调节阀没有驱动能源，气动薄膜双座调节阀，仅靠介质自身的能源(压力阀靠介质压力，液位阀靠介质对浮

球的浮力等)，而且无法象普通调节阀可通过提高气源压力来增大压差。从而导致允许差压较普通，控制阀小，口径也受限制。

   介质黏度

   由自力式压力调节阀原理和结构特点知，气动双座调节阀，介质黏度过高容易引起引压管的堵塞，影响膜片的弹

性，导致阀内压力平衡元件不能正常工作。特别是凝固点较高的介质在停工降温后凝固也将使波纹管开工后无法正常工作。所以，高黏度介质不适宜选用自力式调节阀，适宜选用隔膜调节阀。

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