制盒机专用分割器

凸轮分割器经过技术选型及加工成品之后，在与动力源及被驱动装置安装过程中，还需要根据实际情况增加一些辅助配件，来完成整个传动系统的运作，下面就以使用非直驱的普通齿轮减速电机为驱动源的情况下，凸缘型凸轮分割器安装过程中所使用的配件来为大家作一个简单的介绍。

1.连接板，用于凸轮分割器与驱动电机进行连接，先将驱动电机端固定，紧固螺丝需要加装防松垫片，制盒机专用分割器型号，为了便于后续组件的安装，凸轮分割器端暂不进行固定。

2.同步轮及同步带，黄山制盒机专用分割器，用于凸轮分割器与电机间的驱动媒介，由于同步传动有利于精度的控制，所以，在进行安装时，要做到同步带的松紧适中，制盒机专用分割器原理，同步轮与电机驱动轴及同步轮与凸轮分割器的输入轴紧密连接，注意锁紧紧回螺丝，防止同步轮与传动轴间衔接松动。在同步轮及同步带调整过程中，同时，对凸轮分割器安装螺丝进行坚固。

3.信号凸轮，信号凸轮的作用主要是对分割器的输入轴进行动停控制，信号凸轮的开口角度与凸轮分割器的动停角度是一致的，一般情况下，信号凸轮安装于凸轮分割器输入轴的另一侧。在输入轴转动的情况下，与感应器组合传递控制信号。

4.光电感应器，利用光感的原理，进行信号传递，信号凸轮在旋转过程中，由光感对开口及闭口处进行感应，作动停信号的传输。

5.扭力限制器，在有些传动系统中，还要加装扭力限制器，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了凸轮分割器及驱动电机。

凸轮分割器在使用时，不小心进入了杂质的概率是比较小的，因为凸轮分割器是密封式的，就只有一个凸轮分割器通气孔出气的地方，但是这个通气孔非常的小，并且不是直通的，所以杂质是很难进到凸轮分割器里面的。

凸轮分割器在使用时进入杂质的情况通常是在加注或者更换润滑油时不小心进入了杂质污物的，这是有可能的。对于出现这种情况，要立即停止凸轮分割器运转，并将凸轮分割器的润滑油倒在一个没有水分和污物干净的容器里，把润滑油里面的杂质取出来，之后再把干净的润滑油加在凸轮分割器箱体里就行了，方法是很简单的。

因此在凸轮分割器在使用时进入杂质后，一定不要在进行运转了，以防出现不必要的麻烦，一定要按照以上的方法进行处理。

  间歇分割器的偏心套距离是影响分割器精度、寿命的一个较大因素。不适当的调整，会影响分度精度，造成冲击、噪声，对分割器造成损害，无法达到预期的转速和承受能力，从而缩短间歇分割器的寿命。双静态不对称曲线：包括不对称的圆形曲线和不对称的不规则四边形曲线。这些曲线适于高速旋转，减速范围相比加速范围更长，以便控制减速范围内的震动数量。若是该分割器长时间的使用、在定位工作区出现了间隙，就要通过轴间距离的调整将间隙消除。间歇分割器可通过同步调整输入轴两端的偏心套进行。

  可以通过对凸轮两侧的锁紧螺母或输入轴两侧的轴承压盖的调节来调整凸轮的轴向位置；调节输出轴两端的轴承压盖或后端的锁紧螺母调整分度轮的轴向位置。使用前，制盒机专用分割器选型，应把加油孔的螺栓松开，为其放气。注油，该分割器出厂时已加注润滑油。换油，换油必须要更换清洁的车用重齿轮油。使用1000小时之后，第二次是在上次换油后3000小时，但即便运转时间短，凸轮分割器一年也必须要换一次油。

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