波形护栏

随着高速公路的不断发展，越来越多的高速公路已经踊跃而起，随之在高速公路上的沿线安全设施也在不断的更新换代，护栏板被称为高速公路的防护设施。随着高速公路的不断盛行，高速公路上的安全设施已经不在仅仅趋向于简单的护栏网之类的防护产品了，而最重的是要具备一定的防撞能力，能起到一定的安全防护的产品，护栏板的出现已经完全替代了普通的高速护栏网，由于护栏板是采用半钢性的材质制作而成的，去独特的波形设计能有效的吸收由于车辆撞击而所产生的能量，这样就能大大降低车辆由于事故所带来的损失。

由于护栏板被安装在高速公路的两侧，常年受到风吹日晒，其表面的防护处理工作不容小觑，北海波形护栏，通常护栏板的防腐层的行驶分为很多种，有热镀锌、纯聚酯静电喷涂、热浸PE粉末涂层，但是最常见的防腐处理还是属热镀锌防腐处理工艺为多见，但是由于热镀锌处理的质量参次不齐，在对一些公路护栏板的测试中市场会出现热镀锌防腐处理层的种种缺陷，所以在一些为了达到更加美观的高速公路上会出现一些类似纯聚酯静电喷涂、热浸PE粉末涂层防腐处理，但是种种迹象表明，无论什么样的防腐处理工艺，只要适应高速公路护栏板的一些基本的特性，公路波形护栏单价，在其所出现的高速公路上能有效的突出其特点，这样就已经基本符合了高速公路基本设施的安装

  一、1.两波形梁护栏的宽度310mm波高85mm，板厚：3mm4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨。 波宽505毫米 护栏板生产厂家，波高85mm；2.三波形梁护栏的标准长4320毫米。板厚：4mm;理论分量：102kg，合作130*130方管立柱。

    二、立柱：标准Φ114Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论分量：Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，

    三、标准段每公里用250块护栏。

（1）、双波波形板：长度4320mm ，板宽310mm(平板宽485mm) ，波深85mm 护栏板，板厚3mm/4mm 。厚度是3mm的波形板，单重49.16kg/张。厚度是4mm的波形板，单重65.55kg/张。 双波波形板又分九孔板和十孔板。九孔板和立柱的连接件是防阻块。十孔板和立柱的连接件是托架。

　　高速公路护栏板就是安装在高速公路或是山区国道两边的保障车辆安全行驶的一种护栏，护栏板为什么能保护行驶中的车辆的安全呢？从专业的角度来说，护栏板是由护栏板立柱以及组块和护栏板组装而成的一种防护设施，护栏板就是利用护栏板立柱变形来吸收碰撞所产生的能量，从而迫使碰撞的车辆改变行驶方向，恢复到原来的行驶方向，从而阻止车辆由于高速的碰撞而冲出路外，保护车辆和乘客的安全，减少交通事故所带来更严重的损失。

　　由于护栏板是应用在高速公路上的防护设施，常年收到风吹日晒的，所以对于护栏板来说防腐处理工作非常重要，一般情况下护栏板的防腐处理工作有两种：一种是刷涂银粉，一种是热浸镀锌。刷涂银粉的处理，防腐效果不是特别好，在经历两三年自然条件的风化的作用下就会出现腐朽，使用寿命短，一般情况下不建议采用这种防腐处理。热浸镀锌的防腐处理，就是利用锌层的保护，使锌层下面的钢性护栏板与外界的空气和水分隔绝，从而不被空气中的氧气氧化，在锌层的保护下，护栏板在自然条件下不容易被腐蚀，从而延长了护栏板的使用寿命。

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