云内490一汽红塔发电机

一、故障现象    汽车处于冷车或低温停驶于某处启动发动机时，便会产生空转现象，当按照规定停止15秒后再次启动，空转现象将会连续发生。热车时此故障不多见。    二、故障分析    起动机空转故障，云内490一汽红塔发电机，即起动机驱动齿轮不能与发动机飞轮齿圈正常啮合，或不能正确到位造成的。其原因分析如下：    1、起动机传动叉(拨叉)、拨叉环是否损坏变形(此件是高强度塑料、胶木制品)。由于长期使用，并经常处于高温状态，极易产生疲劳，乃至扭曲变形，失去应有的性能。    2、摩擦离合器(啮合器)是否完好有效，弹簧张力是否达到规定值。    3、起动机驱动齿轮和发动机飞轮齿圈是否过度磨损或齿条被打掉。    三、故障排除    1、清洁分解起动机，对拨叉、拨叉环磨损情况作外观检查，看是否有过度磨损或断裂等现象。如存在上述情况，应进行修补或更换。    2、对摩擦离合器(啮合器)作性能检查的同时，再检查弹簧伸张力。如远不到规定要求，应进行更换。    3、分别对起动机驱动齿轮和发动机飞轮齿圈的磨损程度进行检查，或用专用工具对轮齿的锥度进行测量。如磨损过甚应更换；如出现象裂纹现象应进行焊结修复。    四、急救处理    当连续出现空转故障时，驾驶员可将变速杆推至某一档位，以增加扭力，再次启动(只限水温在40℃以上时)；或借外力将汽车向前(后)移动几十毫米，改变驱动齿轮和飞轮齿固的啮合时机，以达到启动发动机的目的。   

怎样用试灯法检查起动机搭铁故障？

(1)检查磁场时，试灯的一端接起动机壳体，另一端接触磁场线阇的引出端，若灯亮，表示磁场线圈有接铁。这种情况往往是由于线圏松动拣破绝缘所致。这时可采取一边通电检査，一边作推、拉、抬起、压下等动作，看 看能否不拆磁掌就能找出接铁处。否则只有拆下磁掌，通电检查，直到排除 故障为止。

(2) 检査电枢时，先看看有无明显的接铁处。若没有，再将试灯的一端 接在电枢轴上，另一端触接电枢整流子各片。灯亮，表示电枢有接铁。再由 整流子上相隔120°的三处拆下电枢线阐的端头，再用灯线分别与整流子接 触，找出接铁的这组后，依次将接铁的这组整流子燕尾楕上部的线头拆下， 一根根用试灯检查，直到找出接铁的线阍为止。

(3) 检查绝缘电刷架时，将试灯一端接铁，另一端分别接触两绝缘电刷 架，灯亮即说明绝缘电刷架有接铁。

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