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   状态检修从字面上理解就是我们要依据车辆的使用状态进行不定期的检查或者是不定期的抽查。而计划检修就更好理解了按着一定的周期来。我们计划好那一天来检查那一天就必须要检修。而从1949年开始我国开始运用预防性计划检修的制度，内容包括定期检修及日常维修。

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    鑫盛来和大家说一说木枕失效的标准：

    1、腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，鱼尾板型号，不能持钉

    2、折断或并接的结合部分分离，鱼尾板价格，不能保持轨距

    3、机械磨损，经过肖平或除去腐朽木质后，鱼尾板公司，其厚度不足100mm

    4、劈裂或其他损伤不能承压、持钉！

    邯郸鑫盛铁路器材有限公司，主营各种型号钢轨、再用轨、枕木、铁路配件、铁路器材、道岔、鱼尾板、轨道压板等铁路物资，并可按客户需求进行钢轨加工、钢轨切头、钢轨矫直、钢轨钻孔。

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