凌志LS430缸盖

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气缸体有直列、V形和水平对置三种形式，在汽车上常用直列和V形两种。气缸体下部的结构有一般式、龙门式、和隧道式三种形式风冷式气缸体和曲轴箱采用分体式结构，气缸体和曲轴箱分开铸造，然后再装配到一起。气缸体和气缸盖外表面铸有许多散热片来保证充分散热，凌志LS460缸盖，缸体的材料一般用灰铸铁，为提高气缸的耐磨性，有时在铸铁中加入少量合金元素如镍、钼、铬、磷等。但是，实际上除了与活塞配合的气缸壁表面外，缸盖，其他部分对耐磨性要求并不高。为了材料上的经济性，凌志LS430缸盖，广泛采用缸体内镶入气缸套来形成气缸工作表面。这样，缸套可用耐磨性较好的合金铸铁或合金钢制造，以延长气缸使用寿命，而缸体可用价格较低的普通铸铁或铝合金材料制造。气缸套有干式和湿式两种。

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发动机从上至下为 气门室盖  缸盖  缸体（中缸） 油底壳 。中缸就是发动机上比较大的那一个铸铁的东西！缸体里面装配的有曲轴，连杆，轴瓦，活塞，活塞环，活塞销，等配件！

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