二手叉车置换

机场消防第四大队副队长邹文2003年到白云机场工作。此后十三年里，他和同事们惟一真正为机场灭火，是2013年的航站楼商铺起火。商铺在焊接广告时不慎飘落火星，酿成了一次小事故，没有人员伤。

邹文的前辈们曾在老白云机场为1990年的“10·2空难”灭火，立了一等功。空难因机而起，造成128位乘客。当年空难遗留的一台发动机、一只轮胎和左起落架残骸，今天还保存在白云机场东面的一个飞机博物馆中。

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很显然，同自古而来的人工搬运和装卸相比，叉车的装卸效率那是“刚刚”的！战后，随着欧美日本汽车工业的快速发展，叉车在技术的提升和销量获得到前所未有的机遇。

简单道完全球叉车故事，还是先谈谈中国叉车的历史吧！有点长，二手叉车，建议慢慢看。

需要说明的是，下面提到的一些为中国叉车行业做出不可磨灭贡献的叉车公司，因为种种原因，已经消失在中国叉车发展的历史长河中，在此致敬！

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阿兰·德波顿在他那本关于机场的小册子里说：“探究机上餐点的制作过程，远比享用这些餐点来得令人愉快。”这话放之四海而皆准。

在进入汉莎航空餐制作中心的冷库前，南方周末记者被要求换上干净的蓝色访客服，戴口罩，以及一顶能够包裹住所有头发的透明帽子。

厨师长熊朝晖制作了一份土耳其航空头等舱的冷荤盘。一份鹰嘴豆泥，三片剔骨肉，一块黄瓜卷，一小份沙拉，一小勺酸奶（伴着奇怪的胡椒粉），二手叉车租赁，每用一种食材，就要换一双新的一次性手套，摆盘完成时，她至少换了14双。对那位高贵的头等舱乘客来说，这只是他航程中将要享用的五道餐点之一。

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