帕萨特汽车音响改装

整体平衡性

     每件音响器材都和指挥在控制乐团一样，应该求得一个整体的平衡性。这就好比一个乐团中，人人皆是独奏的高手，但是每一个人都想出锋头，凌渡汽车音响改装，不听指挥的诠释，如此一来虽然个别演奏水平高，但是乐团的整体平衡性很差。这样就不是一个好乐团。同理，一件音响器材的前述十七项要素都非常好，但是如果无法把这十七项要素做一个精妙的平衡，那么也一定不耐久听。此时，不管解析力再高、强弱对比再好也没有用。关于这项，我们无法用尺度去度量出来，要分辨整体平衡性就像多听音乐会才能分辨乐团好坏一般，帕萨特汽车音响改装，祗有靠自己丰富的聆听经验来判断了。

     除此之外，整体平衡性说的还有高、中、低频段的适当量感分配。例如我们所说的低频基础要好就是其中之一。所谓低频基础就是低频段在整个音乐里造成的稳固、稳定的状态。大部份的音乐迷都希望音乐是很厚实、丰润的，而不希望高频多过中频、低频，而造成头重脚轻的情况。这种合理的高、中、低频段量感也就是我所说旳整体平衡性。整体平衡性好的器材听起来就会耐听，途观L车音响改装，这也就是一般人所说的音乐性。在此顺带一句，当您在做喇叭摆位时，汽车音响改装，先要得到的就是整体的平衡性。不要为了音场表现，而牺牲了雄厚的中频与低频。我的意思是：如果您的喇叭离墙太远时低频会不足，那么就应该让喇叭靠墙摆。

东莞市道滘车行乐道汽车音响店，成立于2011年，由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成，公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。

低音音箱的选择。

   一套汽车音响系统重播效果的好与坏很大程度上取决于低音音箱的表现。另外，汽车在行驶时也会流失很多低音。怎样补救流失的低音，同时保证汽车处于静止状态时低音不显得多余？要处理好该问题，先需设计一个适合的箱体，同时使喇叭单元大限度地发挥性能；第二，什么样的车配什么样的音箱。现在低音音箱有很多种类型，安装方式有密封式、平面式、嵌入式、旋转式、带通式、倒相孔式、反相式等。带行李厢的小轿车宜选密封式和平面式音箱，而带通式低音音箱安装在面包车、吉普车中则效果很好；第三，选择功率充足的功放驱动；第四，找到车厢共振频率，在均衡器上加以衰减，尽量减少因此产生的噪音；第五，保证充足电源。只要做到上述几点，一般都能获得满意的低音效果。

东莞市道滘车行乐道汽车音响店，成立于2011年，由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成，公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。

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