festo单作用推/拉气缸

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造成气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，festo单作用推/拉气缸，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。

     

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气缸的日常保养及维护:气门漏气

气缸的气门与气门座以及气门座圈与缸盖之间产生漏气。

产生气缸气门漏气的原因有：气门杆积炭过多或弯曲，使气门运动不灵活，造成关闭不及时或关闭不严，festoAEN-EL紧凑气缸，积炭落入气门与气门座的接触环带斜面上，使气门关闭不严；气门与气门座的接触环带斜面磨损、烧蚀或接触环带过宽，造成气门关闭不严，气门间隙消失，festo双作用气缸，气门弹簧弹力过小或折断，使气门关闭不严，气门座圈松动或镶气门座圈时不密封，造成气缸气门漏气。

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