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吉宏机械带着大家了解一下双齿辊破碎机的发展历史,希望对您有所帮助。
90年代前,齿辊式破碎机的技术存在不能严格控制碎后产品粒度、碎后产品过粉碎量大、机体受到的冲击载荷较大、破碎齿易损坏、整体噪声大、维修量大等缺点。如为了防止入料中的杂木、铁器、矸石、岩石等硬物料损坏破碎齿,在单齿辊破碎机的破碎板下端装有拉力弹簧,在双齿辊破碎机一破碎辊的两端装有压缩弹簧,目的是当大块物料或坚硬物料落刭破碎腔不能被破碎时破碎板或齿辊受力增大,从而压缩弹簧增大破碎腔的排料问隙,以便排出硬物。然后借弹簧的恢复力使可动破碎板或齿辊回到原来的位置。如此便不能严格控制碎后产品的粒度。
进入90年代后,随着我国改革开放力度的加大,煤的销售市场也发生了较大的变化。人们对选煤技术及设备提出了更高的要求。其中包括对煤碎后产品中降低细颗粒含量、产品粒度的均匀性、减少过限粒度、增大处理能力等,从而推动了破碎机技术的发展和进步。
首先煤炭科学研究总院唐山分院开发了2PL系列强力破碎机。该破碎机在技术上的进步主要是取消了原双辊破碎机的退让弹簧保险装置,将双破碎辊固定,破碎齿使用新的技术和材料来防止难碎硬物损坏破碎齿,从而可严格控制碎后产品中的过大颗粒。
90年代中期,河南莱芜煤矿机械厂引进德国技术,开发生产了2PGL系列双齿辊强力效破碎机。该系列破碎机采用双电机、双液力耦合器、双套齿轮箱直联式驱动,一破碎辊用手动液压系统可移动,用来调整齿辊间的间距,从而控制排料粒度。该机有液力耦合器过载保护和电控过载保护,可有效防止难碎硬物损坏破碎齿。整机结构紧凑,机体高度低,冲击负荷小。历经多年实践双齿辊破碎机一直沿袭至今。
双齿辊破碎机主要由主、副传动齿轮箱、机壳、机座、破碎辊、气液缓冲缸及电机等主要部件组成。主、副传动齿轮箱与上、下段破碎机经夹壳联轴器刚性连接后形成整体式的齿轮传动装置。电动机经大、小带轮及三角带带动主传动箱的主动轴,其大带轮与主动轴的连接没有过载安全销装置,以保证过载时起到保护电机的作用。
齿辊式破碎机由单台或者多台电机带动破碎机两侧皮带轮,双齿辊破碎机价格图片/铁矿石双齿辊破碎机,使齿辊做相向转动,符合两齿辊间隙的物料自动落下,大于两齿辊的物料在齿辊上受到组合破碎(劈、搓折、击)从而达到所需粒度的要求。
原煤经入料口进入破碎机腔,在重力的作用下进入两个上段破碎辊之间。上辊在动力的驱动下旋转,利用辊齿以及缓冲缸作用在破碎辊上的压紧力对物料进行破碎。初碎后的物料在重力的作用下继续下落到下段破碎辊间,以同样的工作原理对物料进行再次破碎。破碎后的物料经排料口排除。由于齿辊的破碎作用主要是劈裂,因此,破碎后的物料粒度均匀,粉末少。粒度均匀,粉末少。
据统计,物料加工的一道工序—破碎作业的耗电占到选矿厂总耗电量的5U%以上。同时以使用的250*400双齿辊破碎机一副齿板(固定齿板和动颚齿板各一块),总重约0.2吨,按全国破碎机最少拥有量7万标准台计算,每年全国要消耗高锰钢5.6万吨。这直接算入物料破碎成本,齿板的损耗成为除辊式破碎机能耗以外的又一大损耗。
因此对辊式破碎机的能耗和齿板结构参数是辊式破碎机制造厂家和使用者十分关心的重要问题,所以本文主要围绕降低双辊破碎机能耗和延长齿板使用寿命的课题进行研究。
论文的主要工作和创新点如下:
1.运用耗散结构理论和损伤力学理论,结合应变等效假设,推导出物料破碎过程中的损伤能量释放率与损伤变量之间的关系式,并在此基础上得到物料破碎过程中的损伤能量释放率临界闭值;
2.以单辊破碎机的结构参数为基础,结合物料在双辊破碎机中的分布特征,推导出双齿辊破碎机电机功率数学模型,运用该模型计算出三种型号双齿辊破碎机电机功率,并通过三种型号对辊式破碎机破碎砂岩的电机功率测试实验,验证了推导的数学模型合理性;
3.运用模糊随机理论对对辊式破碎机动领齿板的受力情况进行了分析,应用Ansys软件对齿板的应力进行了计算,并对齿板的结构参数进行了改进,改进后的齿板结构降低了齿板的应力集中,延长了齿板的使用寿命,节约了齿板的制造材料,同时降低了对辊式破碎机破碎物料的能耗。
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