汽车止滑坡道

无震动止滑车道又称防滑坡道、停车场防滑坡道、暴砂防滑地面、止滑型坡道、停车场防滑地坪漆等。专门用于各类停车场上、下坡道场所。

性能特点

1、车辆行驶时无明显震动；

2、表面粗糙度均匀，汽车止滑坡道，起伏小，无震动防滑坡道，阻尼大；

3、即使有水或 结冰，车辆行驶也很安全；

4、抗压性好，表面硬度高，耐磨；

5、使用寿命长达10年以上；

6、施工周期短，色彩美观。

连接有高差的地面或楼面的斜向交通道，中国古称墁道，防滑汽车坡道，古代城墙上的马道和殿宇台基前的礓等都属于坡道。常见的坡道有两类：一类为连接有高差的地面而设的，如出入口处为通过车辆常结合台阶而设的坡道，或在有限时间里要求通过大量人行的建筑，如火车站、体育馆、影剧院的疏散道等；另一类为连接两个楼层而设的行车坡道，常用在医院、残疾人机构、幼儿园、多层汽车库和仓库等场所。此外，室外公共活动场所也有结合台阶设置坡道，以利残疾人轮椅和婴儿车通过。

　坡道的坡度同使用要求以及面层作法、材料选用等因素有关。行人通过的坡道，坡度宜小于1:8；面层光滑的坡道，坡度宜小于或等于1:10；粗糙材料和作有防滑条的坡道的坡度可以稍陡，但不得大于1:6；斜面作成锯齿状坡道（称礓）的坡度一般不宜大于1:4。

小型车汽车坡道的蕞大坡度《汽设规》规定， 直线坡道15%(1:6.67)，无震动防滑汽车坡道价格，曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时， 坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m， 曲线坡段水平长度不应小于2.4m， 且曲线半径不应小于20m 。大于10%的坡道设缓坡， 是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%)，而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用， 一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短， 二是曲线缓坡更平滑， 更舒适。通过计算得知， 当直线坡道高差大于0.72m 时， 曲线坡道高差大于1.08m 时， 设计缓坡距离会更短， 更经济。当条件允许时， 汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度， 利用汽车重力平衡向心力， 增加舒适性。超高设计要明确外环高， 内环低， 是由外环坡向内环。

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