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单梁起重机安全滑触线性能改进方案

在世界经济一体化的日益加剧及高新行业技术迅猛发展的市场背景下，产品的同质化发展日趋严重，随着我国电动单梁起重机行业的国际化发展，这一形式逐渐演变成阻碍我国起重机行业经济迅猛发展的屏障，并成为我国工业化、城镇化深入发展亟待解决的问题。

    单梁起重机安全滑触线是一种新型移动供电装置，天车天吊行车行吊，以其绝缘、安全、耐温、抗振、节能等优越性能逐步替代了旧式裸l露角铁及铜排滑触线。 单梁起重机在使用中易断电，有时在输电导管内产生火花，严重时滑触线某放炮'，造成集电器更换过于频繁，影响生产。为此进行了如下改进： 　

（1）增大电动单梁起重机集电器电刷倒角，并打磨光滑； 　　

（2）增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性，保证弹簧恢复自如； 　　

（3）加深。加固集电器中的弹簧座，保证电刷的恢复弹簧在工作中不易'串位'； 　　

（4）两段安全滑触线连接处连接块要有倒角，佛山天车天吊，保证集电器平滑过渡。同时，单梁天车天吊，为保证电动单梁起重机安全滑触线的正常使用，行车工的规范操作、维修工的定期保养、定期检查也必不可少。

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6大车轨道铺设在工作面或地面时，起重机应设置扫轨板;扫轨板距轨面不应大于10mm;

7应设置非自动复位型的紧急断电开关，天车天吊桥式起重机，并保证司机操作方便;

8主梁一侧落钩的单主梁起重机应设置防倾翻安全钩;小车正常运行时，应保证平安钩与主梁的间隙适宜，运行不应有卡阻;

9吊运炽热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关动作应有先后，并应控制不同的断路装置或采用不同的结构形式，功能应可靠、有效;

10桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板;滑线端的端梁下，应设置防护板。

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桥架焊后整体加工工艺设计

为确保加工精度及效果，桥架在采用整体加工工艺之前必需完成所有的焊接作业工序，防止焊接变形对已加工的桥架精度造成影响，从而使桥架的加工精度得以坚持和延续。根据台车支座的结构特点，制定了整体加工方案，如图2所示，具体工艺流程为加工时将桥架按起重机在运行时的状态进行调平校正，然后依照特定工艺进行加工前的划线作业，以便为加工过程中工件的装置、校正提供基准，把事先粗加工好、留有精加工余量的台车支座按划线位置焊装到图样要求的位置，设计专用镗孔工装和机床调整工装，进行桥架台车支座的精加工。

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